元旦起高速公路啟用新收費模式，ETC繳費這些大變化一定要知道

　　2020年1月1日0時起取消高速公路省界收費站后，高速公路將啟用新收費模式。屆時粵通卡ETC通行繳費方式、優(yōu)惠政策及售后服務(wù)模式將發(fā)生較大改變，南都記者整理出幾大變化和值得留意的信息，供車主了解。此外，從2020年1月1日起，此前已有的“車牌付”將取消，人工車道移動支付不變。

　　變化1：

　　依托ETC門架分段計費，需將粵通卡保持插入電子標(biāo)簽的狀態(tài)

　　取消省界收費站以后，高速公路通過ETC門架實行分段計費。分段計費，是將高速公路按照相鄰的互通立交、入/出口收費站劃分為一個個獨立的收費區(qū)間，各收費區(qū)間分別計算費額收費的模式。每個收費區(qū)間上設(shè)置ETC門架，負責(zé)收取該區(qū)間的費用；需要計費的匝道里程，由入/出口收費站實行代收費。

　　有別于現(xiàn)行封閉式收費模式下的“入口刷/領(lǐng)卡，出口一次性收費”，分段計費模式下，ETC車輛仍然可以不停車駛?cè)牒碗x開高速公路，通過ETC門架實現(xiàn)“分段計費，分段扣費”；非ETC車輛在駛?cè)敫咚俟�路時需在入口收費站領(lǐng)取復(fù)合通行卡（CPC卡），通過ETC門架計算通行費并寫入CPC卡中，駛出高速公路時在收費站出口交還CPC卡并繳納全程通行費，實現(xiàn)“分段計費，出口收費”；通行省界時不再需要停車交卡、交費和領(lǐng)卡，而是直接通過。

　　粵通卡套裝用戶，進入高速公路后須將粵通卡保持插入電子標(biāo)簽的狀態(tài)。粵通卡發(fā)行單位廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，一般扣款成功的當(dāng)時，粵通卡會發(fā)出提示音，如果中途粵通卡沒有保持插入電子標(biāo)簽的狀態(tài)，出口處將無法自動抬杠。

　　變化2：

　　單卡用戶不享受95折優(yōu)惠，套裝用戶可享受

　　根據(jù)政策規(guī)定，粵通卡套裝用戶可享全國高速公路通行費95折優(yōu)惠、廣東省內(nèi)65條路段貨車85折優(yōu)惠。2020年1月1日起，只有粵通卡套裝可以享受，單卡用戶不再享有上述優(yōu)惠。

　　粵通卡單卡用戶，即沒有電子標(biāo)簽的粵通卡，2020年1月1日起，單卡車主無法從ETC車道駛?cè)耄�而是在人工車道（或混合車道）入口處領(lǐng)取CPC卡后通行，在出口通過粵通卡繳納高速公路通行費，且不再享受通行費95折優(yōu)惠。南都記者獲悉，單卡可升級為ETC套裝。

　　變化3：

　　賬單按通行自然日結(jié)算，發(fā)票最晚10個自然日內(nèi)開具

　　2020年1月1日起，粵通卡用戶通行消費（含門架）將按通行自然日進行結(jié)算，跨日通行高速公路的消費將分2天結(jié)算。如按照原來的結(jié)算方式，從入口到出口一次結(jié)算即可。但2020年1月1日起，賬單按自然日結(jié)算，比如某天車主凌晨通過一路段，賬單結(jié)算會分成兩部分，零點之前結(jié)算為當(dāng)天，零點以后結(jié)算到第二天。

　　車主關(guān)心的ETC發(fā)票問題，南都記者了解到，可登錄票根網(wǎng)或微信搜索“票根”小程序開具電子發(fā)票。根據(jù)稅務(wù)相關(guān)政策要求，如果通過經(jīng)營性收費公路，是由收費公路經(jīng)營管理單位開具發(fā)票，一旦行程經(jīng)過了多個不同經(jīng)營管理單位經(jīng)營的路段，則由不同的經(jīng)營管理單位分別開具發(fā)票，所以一個行程可能存在多張發(fā)票。發(fā)票最晚10個自然日內(nèi)開具。

　　出租車、營運車輛的ETC安裝相關(guān)方案仍在制定。

　　變化4：

　　粵通卡儲值卡以系統(tǒng)余額為準(zhǔn)

　　ETC系統(tǒng)升級后，粵通卡儲值卡無須注銷仍可正常使用，如出現(xiàn)卡面余額與系統(tǒng)余額不一致，以系統(tǒng)余額為準(zhǔn)。

　　據(jù)了解，儲值卡有卡片余額和系統(tǒng)余額，通過電子標(biāo)簽、收費站顯示屏等方式顯示的為卡片余額，查詢系統(tǒng)顯示的余額為實際可用余額。以往扣費在卡片余額和系統(tǒng)余額扣費，因此兩個余額一致；分段收費后，在特殊情況下只在系統(tǒng)余額扣費，沒有在卡片余額扣費，因此卡片余額和系統(tǒng)余額將不一致。如不一致，則以系統(tǒng)余額為準(zhǔn)。

　　當(dāng)系統(tǒng)余額不足以支付通行費時，會導(dǎo)致粵通卡無法正常使用，車主可通過線上（粵通卡公眾號、粵通卡ETC小程序或粵通卡APP）或線下（營業(yè)廳）補交相應(yīng)欠款。想知道系統(tǒng)有還有多少錢，可通過線上粵通卡公眾號、粵通卡ETC小程序或粵通卡APP查詢系統(tǒng)余額。

　　變化5：

　　長度小于6米的8座、9座客車調(diào)整為1類客車收費

　　2020年1月1日起，車長小于6米的8座、9座客車由原2類客車降為1類客車。聯(lián)合電服公司提醒，已辦理粵通卡的8座、9座車車主在1月1日后需盡快更新車型。

　　線上可通過粵通卡ETC小程序辦理，具體步驟為：打開“粵通卡ETC”小程序，點擊“服務(wù)”→“車型改寫”→選擇與車牌對應(yīng)的電子標(biāo)簽號→打開手機藍牙和標(biāo)簽藍牙→“開始改寫”→改寫成功。

　　線下則需通過申辦渠道或粵通卡自營網(wǎng)點辦理，攜帶行駛證和粵通卡產(chǎn)品開車前往現(xiàn)場安裝。

　　答疑

　　必須辦ETC才能享受節(jié)假日免費？不對！

　　此前，國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合發(fā)文：自2020年1月1日起，除國務(wù)院另有規(guī)定外，各類通行費減免優(yōu)惠政策均依托ETC系統(tǒng)實現(xiàn)。有網(wǎng)友提出疑問：節(jié)假日高速免費是不是只有裝了ETC的車輛才可以？

　　南都記者獲悉，節(jié)假日免費通行政策屬國務(wù)院規(guī)定的政策，無需依托ETC實現(xiàn)。所以，享受節(jié)假日高速免費跟車輛有沒有裝ETC并無直接關(guān)聯(lián)。

　　如遇收費異常怎么辦？有多種方法處理

　　據(jù)悉，目前粵通卡app已開通粵通卡充值（通過NFC或藍牙電子標(biāo)簽）、電子標(biāo)簽恢復(fù)、粵通卡換卡及補領(lǐng)、產(chǎn)品檢測開戶、線上訂單激活與取消等各項業(yè)務(wù)，手機登錄即可辦理。取消省界站收費系統(tǒng)升級初期，如遇系統(tǒng)運行不穩(wěn)定或收費異常現(xiàn)象，可通過以下方式投訴處理。

　　（一）ETC車道出現(xiàn)如提示車牌不一致、 貨車無入口稱重數(shù)據(jù)、黑名單、拆卸、過期、未啟用等情況，請行駛?cè)斯?ETC混合車道或聽從收費站工作人員指引。

　　（二）出現(xiàn)收費異常，可在不影響其他車主通行的情況下在收費站現(xiàn)場提起現(xiàn)場處理；或通過粵通卡微信公眾號、粵通卡ETC小程序在線客服輸入“收費異常”，按提示下單跟蹤處理；也可致電粵通卡客服熱線96533進行投訴，經(jīng)核實即可退還差異款項。

　　（三）新辦理未使用過粵通卡的用戶，可自行通過“粵通卡ETC”小程序的“產(chǎn)品檢測”功能，檢測ETC產(chǎn)品是否已激活，激活后方可正常通行ETC車道。

　　（四）ETC產(chǎn)品使用異常，如插卡顯示“標(biāo)簽失效”的，屬于標(biāo)簽松動或脫落導(dǎo)致，可通過粵通卡APP重新激活或前往營業(yè)網(wǎng)點重新激活；如標(biāo)簽顯示“LOW BAT/電壓低”的，屬于標(biāo)簽電池電量不足，需前往粵通卡營業(yè)網(wǎng)點更換電池或標(biāo)簽；ETC車道信息顯示“請插卡”，屬于卡片沒有插好，請客戶重新插卡即可。