新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎深度洗牌 今年或現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

　　“今年整個(gè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈都迎來(lái)了至暗時(shí)刻，‘黑天鵝’到處飛。” 11月15日，第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在天津舉行。第四屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)主席、國(guó)家科技成果轉(zhuǎn)化基金新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資子基金合伙人兼總裁方建華發(fā)言時(shí)說(shuō)，這種“黑天鵝”事件的發(fā)生，正是行業(yè)發(fā)展由過(guò)去的野蠻生長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展過(guò)渡的必然結(jié)果。

　　方建華指出，隨著財(cái)政補(bǔ)貼的大幅下降，今年新能源汽車產(chǎn)銷及動(dòng)力電池裝機(jī)量連續(xù)4個(gè)月同比下降，今年新能源汽車可能也會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。在補(bǔ)貼退坡的同時(shí)，我國(guó)政府也在加大開(kāi)放力度，引進(jìn)外資企業(yè)入華，多重因素疊加，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上中下游都將迎來(lái)深度洗牌。

　　對(duì)此，中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉彥龍深有同感。劉彥龍說(shuō)，未來(lái)幾年，將是中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)十分艱難的時(shí)期，動(dòng)力電池企業(yè)要將產(chǎn)品的質(zhì)量和安全放到第一位，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈要協(xié)作配合共渡難關(guān)，龍頭企業(yè)要繼續(xù)做大做強(qiáng)，二三梯隊(duì)企業(yè)要找準(zhǔn)自身定位，通過(guò)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)相應(yīng)市場(chǎng)。

　　為期3天的峰會(huì)以“攜手