成都科學(xué)預(yù)判協(xié)同作戰(zhàn) 重污染天氣預(yù)警信息按下“暫停鍵”

　　四川新聞網(wǎng)成都12月18日訊（記者 李慧穎）12月17日零時，成都解除了重污染天氣橙色預(yù)警。自本月6日零時啟動、持續(xù)了10余天的重污染天氣預(yù)警信息按下“暫停鍵”。

　　據(jù)成都市環(huán)科院的數(shù)據(jù)信息顯示，近期，四川盆地靜穩(wěn)逆溫氣象狀態(tài)維持，再加之連片大霧以及區(qū)域排放強(qiáng)度依舊較大，出現(xiàn)成都平原今年入冬以來的較嚴(yán)重區(qū)域污染過程，這也是近三年來最嚴(yán)重的一次持續(xù)污染過程。歷年12月均為成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域污染最嚴(yán)重的時段，區(qū)域污染過程達(dá)2-3次，成都大氣污染防治也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。當(dāng)前仍舊形勢不容樂觀。據(jù)專家會商分析，預(yù)計(jì)本月下旬中后期23～29日，環(huán)流再次調(diào)整，可能出現(xiàn)靜穩(wěn)天氣。

　　強(qiáng)化預(yù)判預(yù)測提前啟動預(yù)警 為污染累積“降速”

　　“今年，我們創(chuàng)新采用‘?dāng)?shù)智環(huán)境’五步閉環(huán)工作法來提升大氣污染防治科技化、信息化水平，通過科學(xué)分析，提前研判污染成因、程度等情況，及時對癥下藥，精準(zhǔn)治霾�！背啥际猩鷳B(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，在本輪污染中，成都市生態(tài)環(huán)境局和市氣象局提前會商預(yù)測、分析研判，在污染來臨前，成都及周邊城市提早啟動相應(yīng)預(yù)警。

　　精準(zhǔn)的預(yù)判為這場“阻擊戰(zhàn)”進(jìn)行了緩沖。

　　根據(jù)成都市環(huán)科院數(shù)據(jù)，本月3日起天氣環(huán)流就出現(xiàn)調(diào)整，整個四川盆地一直受高壓脊控制，總體維持靜穩(wěn)態(tài)勢，污染的垂直擴(kuò)散條件較差，污染物迅速累積，濃度升高，可能出現(xiàn)污染。為最大程度降低污染，成都市于6日啟動重污染天氣黃色預(yù)警，及時采取限行限產(chǎn)等措施，6-7日成都市空氣質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了達(dá)標(biāo)水平。

　　隨著氣象條件的進(jìn)一步轉(zhuǎn)差，累積后期污染加重，成都市根據(jù)空氣質(zhì)量加密會商預(yù)測情況，及時調(diào)整應(yīng)對措施，將預(yù)警級別升級為橙色，進(jìn)一步加強(qiáng)管控，使污染累積趨勢明顯放緩，未出現(xiàn)重度污染，成功打贏了今年冬季首輪重污染天氣防范阻擊戰(zhàn)。

　　12月15日，中國工程院院士、清華大學(xué)教授賀克斌，北京大學(xué)教授謝紹東等9位院士（專家）的會商中表示：在本輪污染中，成都市提前分析研判，在污染來臨前，成都及周邊城市提早啟動相應(yīng)預(yù)警，在提前減排和區(qū)域協(xié)同的雙重作用下，污染累積趨勢明顯放緩，未出現(xiàn)重度污染。

　　成都市環(huán)科院分析結(jié)果顯示：“通過評估，黃色預(yù)警和橙色預(yù)警對PM2.5濃度的削減比例分別達(dá)10%和14%。”

　　院士專家“把脈問診” 多部門跨區(qū)域協(xié)同作戰(zhàn)

　　11月底，《成都市2019-2020年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)冬季戰(zhàn)役方案》出爐；12初，成都市政府?dāng)?shù)次針對大氣污染防治工作召開專題會議；12月15日，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)第二次聯(lián)席會議召開，中國工程院院士、清華大學(xué)教授賀克斌，北京大學(xué)教授謝紹東，以及生態(tài)環(huán)境廳、省氣象臺、省環(huán)科院等專家組成的智囊團(tuán)為成都平原治氣“把脈問診”，德陽、綿陽、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽等兄弟城市均到場，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)治。

　　為加強(qiáng)大氣污染防治合作，成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)八市早已“牽手”，將空氣質(zhì)量聯(lián)合會商機(jī)制和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控工作落到了實(shí)處。在當(dāng)天會議上，八市再次達(dá)成共識：下一步，將根據(jù)預(yù)測預(yù)判，按照專家意見，采取加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警、污染治理、減排管控、執(zhí)法監(jiān)督、區(qū)域聯(lián)動等綜合措施，推動區(qū)域空氣質(zhì)量整體改善。

　　齊抓共管久久為功 藍(lán)天白云“呼吁”全社會力量

　　“喂，錦江生態(tài)環(huán)境局哇？我這兒是機(jī)動車檢測站，這里可能有面包車尾氣檢測造假。”近日，接到群眾舉報(bào)后，屬地環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)立即趕往現(xiàn)場查證，經(jīng)核實(shí)，該車輛涉嫌通過非法改裝尾氣排放系統(tǒng)取得尾氣檢驗(yàn)合格報(bào)告，目前涉事車輛已被立案查處。

　　連日來，這樣的情況時有發(fā)生，不僅全市各級各部門出動專項(xiàng)督查組，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，不少市民群眾也主動參與監(jiān)督過程，掃清身邊的污染“死角”。  

　　大氣污染方式從來不是一場“獨(dú)角戲”，而是一場全方位深刻變革。越來越多的市民主動加入到這場持久戰(zhàn)中來。一組數(shù)據(jù)可以印證：2018年中心城區(qū)“5+1”區(qū)域公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到53.3%，騎行車減排量居全球12個樣板城市第3位，累計(jì)推廣新能源汽車9.2萬輛，西南地區(qū)首個加氫站投運(yùn)，城區(qū)交通擁堵指數(shù)在全國堵城排名中連續(xù)兩年下降到20名以外。交通部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在本輪橙色預(yù)警期間，公交客運(yùn)量日均366.6萬人次，同比增長10.4%，全市市民都在用力所能及的力量為減排做著貢獻(xiàn)。

　　各類大氣污染物的減排仍在持續(xù)強(qiáng)化中：全面完成黃標(biāo)車淘汰任務(wù)；對4.2余萬臺工程機(jī)械發(fā)放環(huán)保標(biāo)志，強(qiáng)化柴油貨車排放達(dá)標(biāo)監(jiān)管。全面實(shí)施施工現(xiàn)場非道路移動機(jī)械備案標(biāo)志管理制度，核發(fā)標(biāo)志4.2萬余張。劃定高排放非道路移動機(jī)械禁止使用區(qū)，嚴(yán)格管控非道路移動機(jī)械排放，強(qiáng)化在用柴油車監(jiān)督抽檢工作，鞏固油氣回收治理成果。成都市2300余個工地全覆蓋安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測、高清攝像頭、人臉識別門禁等設(shè)備。加強(qiáng)道路機(jī)械化清掃保潔作業(yè)，城市建成區(qū)機(jī)械化清掃率達(dá)86.48%，中心城區(qū)區(qū)域91.51%。加大餐飲油煙、露天燒烤、露天焚燒等污染管控力度。加快新舊動能轉(zhuǎn)換，持續(xù)推進(jìn)“散亂污”整治攻堅(jiān)行動，目前淘汰50戶落后產(chǎn)能企業(yè)和21家磚瓦企業(yè)，完成336臺老舊燃?xì)忮仩t低氮燃燒改造。推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展，打造13家綠色生產(chǎn)標(biāo)桿企業(yè)并制定相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范，完成燃煤鍋爐淘汰及清潔能源改造1873臺，老舊燃?xì)猓ㄓ停╁仩t低氮燃燒改造（或改電）336臺。

　　污染天氣阻擊戰(zhàn)既是攻堅(jiān)戰(zhàn)，又是持久戰(zhàn)。要打贏這場戰(zhàn)役，不可能畢其功于一役，也不是靠政府單方面就能實(shí)現(xiàn)，需要“全民共治、持續(xù)實(shí)施”，要靠人人參與，人人行動，一微克一微克地?fù)赋鏊{(lán)天。