廣州黃沙水產(chǎn)市場搬遷規(guī)劃確定 以后吃海鮮要到這里來
7月25日,廣州市規(guī)委會會議審議通過了《荔灣區(qū)沙洛片區(qū)控制性詳細規(guī)劃》。根據(jù)該規(guī)劃,黃沙水產(chǎn)市場將整體搬遷至荔灣區(qū)沙洛片區(qū)內(nèi)的東洛圍。該區(qū)域?qū)⑿纬梢运a(chǎn)為主題,集商業(yè)、商貿(mào)、休閑、生活服務于一體的活力商貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)。會議提出,相比之前的黃沙水產(chǎn)市場,東洛圍更加靠近江邊,搬遷到這里后要執(zhí)行更為嚴格的環(huán)保標準,要讓新的水產(chǎn)市場煥發(fā)新活力,成為廣州的新景觀。
本次會議還透露,廣州東南西環(huán)高速公路降級為快速路的工作一直持續(xù)推進,規(guī)劃將根據(jù)實際情況決定水產(chǎn)地塊建筑的退讓距離。
背景:黃沙水產(chǎn)市場迫切需要搬遷
荔灣區(qū)有關人士介紹,黃沙水產(chǎn)市場位于荔灣舊城南側(cè),緊靠沙面島,建筑面積為5.0萬平方米,其中商鋪有3.2萬平方米,有500家商戶。
現(xiàn)在的黃沙水產(chǎn)市場對老城區(qū)和周邊的環(huán)境、風貌、交通、市政等方面的影響都比較大,對老城與周邊歷史街區(qū)的保護也帶來極大的負面影響,與舊城文商旅的發(fā)展目標也存在較大差距。而且由于現(xiàn)有的基礎設施配套不完善,用地空間局限,水產(chǎn)市場有迫切的搬遷需求。多年來,群眾呼吁搬遷的聲音不斷。
經(jīng)歷多年多輪的選擇研究工作,廣州市政府最終于2018年1月份在有關會議中,議定“原則支持將東洛圍碼頭作為黃沙水產(chǎn)市場永久搬遷選址。”今年1月11日,市政府有關會議也提出,要加快沙洛片區(qū)控規(guī)調(diào)整工作。支持將東洛圍碼頭作為黃沙水產(chǎn)市場永久搬遷選址。
新址將形成水產(chǎn)主題商貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)
據(jù)了解,本次提交規(guī)委會審議的荔灣區(qū)沙洛片區(qū)控制性詳細規(guī)劃位于荔灣區(qū)東南角,是珠江后航道與三支香水道的交匯區(qū)域,規(guī)劃調(diào)整范圍89.4公頃。其中醫(yī)藥港片區(qū)是68.4公頃,東洛圍片區(qū)(水產(chǎn)市場)是21.0公頃。
根據(jù)規(guī)劃,黃沙水產(chǎn)市場未來將搬遷至東洛圍片區(qū)。按照規(guī)劃方案,該區(qū)域?qū)⑿纬梢运a(chǎn)為主題,集商業(yè)、商貿(mào)、休閑、生活服務于一體的活力商貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)。
這次調(diào)整過后水產(chǎn)市場用地以商業(yè)商務功能為主,占地19769平方米,建筑總量是5.3萬平方米,容積率為2.68,總建筑面積增加76629平方米,還將配套美食港。為此,這里將增加1處社會停車場(占地12213平方米,600個停車泊位,預留立體停車建設空間)、1處水上巴士碼頭(占地630平方米)、1處水上貨運碼頭(440平方米),以滿足水產(chǎn)市場核心的商貿(mào)功能的搬遷需要。
考慮到這里地處重要的濱水景觀地區(qū),規(guī)劃對建筑限高和空間形態(tài)也提出了具體的控制要求。按照技術規(guī)定,總建筑限高38米,主體建筑(不低于計容建筑量的70%)集中在25米以下;25米以上的建筑采用退臺的形式,水產(chǎn)市場地塊的建筑需要按現(xiàn)狀的高架50米退縮進行控制。
南方網(wǎng)全媒體記者 劉懷宇
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