長(zhǎng)城三季度營(yíng)收、利潤(rùn)雙增長(zhǎng) 持續(xù)深耕新四化、全球化

　　三季度，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入212.02億元，同比增長(zhǎng)18.01%；歸母凈利潤(rùn)為14億元，同比增長(zhǎng)507%，經(jīng)營(yíng)情況整體持續(xù)向好。在全球經(jīng)濟(jì)不振，車市遇冷的環(huán)境下，長(zhǎng)城汽車能夠做到營(yíng)收、利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，得益于其在“新四化”領(lǐng)域和全球化方面的持續(xù)深耕。

　　近日，長(zhǎng)城汽車股份有限公司（601633）發(fā)布的2019年第三季度報(bào)告顯示，當(dāng)季報(bào)告期內(nèi)，長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入212.02億元，同比增長(zhǎng)18.01%；歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為14億元，同比增長(zhǎng)507%，經(jīng)營(yíng)情況整體持續(xù)向好。前三季度，長(zhǎng)城汽車營(yíng)業(yè)總收入為625.78億元，歸母凈利潤(rùn)為29.17億元。

長(zhǎng)城汽車第三季度部分報(bào)告截圖

　　前三季度，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡品牌均有不俗表現(xiàn)，四大品牌累計(jì)銷售72.4萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)7.01%。其中，哈弗品牌1-9月銷量同比增長(zhǎng)11.58%至52.1萬(wàn)輛，“國(guó)民神車”哈弗H6累計(jì)銷售26.2萬(wàn)輛，累計(jì)76個(gè)月穩(wěn)居SUV市場(chǎng)銷量榜首；哈弗F系列累計(jì)銷量破16萬(wàn)輛，成為哈弗品牌新的增長(zhǎng)動(dòng)力。

全新哈弗H6

　　WEY品牌自2016年推出以來(lái)，持續(xù)推動(dòng)長(zhǎng)城汽車品牌向上。10月22日，WEY品牌第30萬(wàn)輛整車在長(zhǎng)城汽車徐水工廠正式下線，成為“至今為止累計(jì)銷量最高的中國(guó)豪華車品牌”。前9月，WEY品牌累計(jì)銷量達(dá)到69835輛。

WEY品牌第30萬(wàn)臺(tái)整車下線儀式

　　1-9月，定位年輕、個(gè)性化的歐拉品牌累計(jì)銷售3.2萬(wàn)輛，加速了長(zhǎng)城汽車新能源布局進(jìn)程。同時(shí)，長(zhǎng)城皮卡前9月累計(jì)銷量接近10萬(wàn)輛。長(zhǎng)城皮卡在其所在細(xì)分市場(chǎng)，已連續(xù)21年奪得銷量第一，市場(chǎng)占有率超過(guò)35%，實(shí)力毋庸置疑。

歐拉R1

長(zhǎng)城炮商用皮卡

　　在全球經(jīng)濟(jì)不振，車市遇冷的環(huán)境下，長(zhǎng)城汽車三季度能做到營(yíng)收、利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，得益于其在“新四化”領(lǐng)域和全球化方面的持續(xù)深耕。

　　7月，長(zhǎng)城汽車發(fā)布GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略；9月，長(zhǎng)城汽車與華為簽署關(guān)于人工智能等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外，長(zhǎng)城汽車還在德國(guó)、美國(guó)、日本、印度、奧地利、韓國(guó)等國(guó)建立了海外技術(shù)中心，布局全球研發(fā)體系。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車研發(fā)費(fèi)用第三季度同比增長(zhǎng)69.93%，前三季度累計(jì)研發(fā)投入同比增幅達(dá)到25.98%。

哈弗技術(shù)中心

　　伴隨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“全面開花”，長(zhǎng)城汽車在海外市場(chǎng)也交出亮眼成績(jī)單。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車前三季度累計(jì)出口新車5.08萬(wàn)輛，同比上漲41%，南非、俄羅斯、南美、中東出口市場(chǎng)銷量均有顯著提升。

圖拉工廠

　　當(dāng)前，伴隨俄羅斯圖拉工廠的建成投產(chǎn)，長(zhǎng)城汽車正全面加速其全球化布局。其哈弗品牌提出“5-2-1”全球化戰(zhàn)略，將利用5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)單年銷量200萬(wàn)輛，成為全球?qū)�業(yè)SUV第一品牌；長(zhǎng)城皮卡提出“1-2-3”戰(zhàn)略，在保持國(guó)內(nèi)、出口銷量第一的同時(shí)，力爭(zhēng)于2020年實(shí)現(xiàn)年銷量突破20萬(wàn)輛，2025年全球累計(jì)銷量突破300萬(wàn)輛的目標(biāo)；WEY品牌則將以德國(guó)市場(chǎng)為起點(diǎn)，計(jì)劃2021年全面進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。此外，長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車、曼德電子電器等零部件公司在2019法蘭克福車展上，也邁出了長(zhǎng)城汽車全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)軍全球化的關(guān)鍵一步。

法蘭克福車展長(zhǎng)城汽車旗下零部件板塊展臺(tái)

　　對(duì)此，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在接受媒體采訪時(shí)直言，“只有國(guó)際化的品牌，才是真正有價(jià)值的品牌”。同時(shí)，“打造國(guó)際‘爆款’，分散市場(chǎng)、銷售渠道，正是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品‘走出去’的重要手段”。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 陳夢(mèng)宇）