全新保時捷Taycan內飾揭曉 9月4日全球首發
經濟日報-中國經濟網8月23日訊 作為品牌首款純電動跑車,全新保時捷Taycan將開啟一個新紀元,并為內飾設計樹立新基準。經典的設計元素被重新詮釋,并引入數字化時代。“少即是多的哲學在這里同樣適用。”保時捷全球內飾設計總監Ivo van Hulten解釋道,“全新Taycan的內飾融合了品牌經典的設計元素與全新的用戶體驗,并以簡潔優雅的形式呈現。”全新保時捷Taycan將于2019年9月全球首秀。
專為駕駛者設計的儀表盤與運動化的坐姿
保時捷從1963年初代911簡潔的儀表盤上汲取靈感,力圖延續這一設計風格。駕駛艙圍繞駕駛者設計,面板設計采用利落、極簡且超現代的風格,使控制操作更快捷且不會令駕駛者分心。儀表板的最高點是曲面組合儀表,突出了以駕駛者為中心的設計,確保必要的行駛信息可在駕駛者視野內顯示。組合儀表包含一塊16.8英寸的曲面顯示屏,采用保時捷典型的圓形儀表樣式,并取消了儀表罩,外觀如同高端的智能移動設備一般精簡且時尚。另外,玻璃和氣相沉積偏光濾鏡帶有防反光涂層。
駕駛者可以為組合儀表選擇四種顯示模式:
·經典模式(功率表)采用保時捷典型的圓形儀表樣式,簡明的呈現形式方便駕駛者快速讀取信息。中央的功率表取代了轉速表。
·地圖模式用地圖取代中央功率表。
·全地圖模式取消了圓形儀表,取而代之的是一張全屏顯示的導航地圖。
·純凈(精簡)模式只顯示車速、道路標志和導航指令(以最簡單的箭頭顯示)等最基本的行駛信息。
屏幕邊緣還有用于操控照明和底盤功能的小觸控區。因此,整個組合儀表比方向盤要寬,這也是在向初代911的標志性設計致敬。方向盤造型輕巧,有兩種配置可選:基本型方向盤可通過裝飾組件的不同顏色飾件進行定制;選裝的GT運動型多功能方向盤具有鮮明的設計特色,以外露的螺釘頭裝飾,并且帶有一個保時捷特有的圓形模式選擇開關,用于駕駛模式切換。
儀表板的上緣和下緣呈翼形貫穿整個儀表臺。中央的10.9英寸信息娛樂系統顯示屏和選裝的副駕駛側顯示屏組合成一個整體的黑色面板外觀玻璃帶,從視覺上與整體內飾相得益彰。
全新Taycan的交互界面全部經重新設計。諸如開關和按鈕等傳統控件明顯減少,取而代之的是更為智能且直觀的控制方式,如觸摸操作以及可通過“嗨,保時捷”命令喚醒的語音控制功能。并且所有的車輛設置均可通過中央顯示屏直接完成,包括保時捷主動懸掛管理系統(PASM)。主屏幕信息結構清晰,支持個性化設置,通過主屏幕,駕駛者可快速訪問導航、電話、媒體、舒適功能和保時捷智慧互聯(Porsche Connect)的等各項應用程序。副駕駛側首次可以選裝顯示屏,讓前排乘客在不打擾駕駛者的情況下進行便捷操作。
傾斜的中控臺強化了低矮的坐姿感受,彰顯了明顯的保時捷風格。中控臺上集成了帶有觸覺反饋的8.4英寸大觸控板。這使得空調設置更為直觀便捷。集成的手寫識別能夠更快輸入地址等信息。
每個細節都被精簡到了極致,只保留其精髓。像保時捷918 Spyder一樣,全新Taycan的儀表板上也選用一個緊湊的選檔開關取代了選檔桿,使中控臺更為整潔,并增加了儲物空間。出風口設計同樣體現了精簡到極致的設計理念,實現了全面的現代化,操作更直觀。電控出風口取代了經典的機械式格柵條,實現了氣流的全自動數字化調節,即“Virtual Airflow Control”(虛擬氣流控制)。點擊Climate(環境)菜單,可以選擇兩種模式:“Focused(集中)”模式可吹送高速定向冷風,“發散(Diffused)”模式則提供無氣流空調功能。如果選裝了高級四區恒溫空調(Taycan Turbo及Taycan Turbo S標配),還可通過后排的5.9英寸觸控屏進行操控。
豐富的個性化選項與創新的材料概念
全新Taycan的配色和材料設計可實現高度的個性化,從傳統到現代,有多種風格可選。既可以選擇經典的真皮,也可選用橄欖葉鞣制的環保型致新真皮(OLEA)。真皮的天然質地在特殊的云紋圖案襯托下更加突出。此外,保時捷首次在Taycan上提供完全不使用真皮的內飾,而是選用Race-Tex材料與無真皮織物相結合。Race-Tex是一種含有再生聚酯纖維的微纖維材料,與傳統材料相比,生產這種材料所產生的二氧化碳減少了80%。地板墊采用再生纖維“Econyl”,主要用回收漁網等材料生產而成。車內的飾件和鑲邊進一步強調了內飾的細節,并在材質和工藝上彰顯了保時捷一如既往的至臻品質。其專屬內飾顏色有黑色與石灰巖米色雙色內飾、黑莓色、阿塔卡馬米色,以及梅倫棕。可選的內飾組件有黑色、暗銀色或香檳調的釹灰色,在內飾的多個區域呈現特殊的對比效果。車門和中控臺可以選用木飾表面、啞光碳纖維表面、深壓花鋁或織物。
除了大量的創新,全新Taycan還有一個保時捷車不可或缺的細節。與傳統保時捷車型上的點火鎖一樣,電源按鈕位于方向盤左后側。
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- 編輯:李娜
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