坐擁1.9萬家便利店，中石油殺入飲品市場！

油巨無霸走向零售，拉攏瑞幸咖啡、百勝中國入局，背后暴露的是成品油需求的增速放緩，而非油領域成為其謀求營收增長的理想途徑。

近期，中石油在安徽區域推出了自有功能飲料“好客之力”牛磺酸維生素飲料。該產品采用代工模式，主要在安徽中石油昆侖好客便利店銷售。（更多原文點擊《又一巨無霸殺入飲品市場！坐擁1.9萬家便利店，瑞幸最兇猛對手來襲？》閱讀）

對此，「看懂經濟」邀請幾名看懂經濟評論作家對此文進行了深度解讀。（評論內容精選自看懂App的解讀

王鵬

人民大學智能社會研究中心研究員，看懂App評論作家

中石化的每一個加油站都有一個便利店，尤其是在高速和主要環路旁邊的加油站，因為環路和高速的封閉性，在里面進行零食、生活應急用品等的售賣具有一定的壟斷性。那在這種環境之下，就可以很好的利用這種這種壁壘，或者說這種這種稀缺性。

之前的易捷店更多僅僅是作為一個零售店，進行基本的零售，那么未來其實還會建立會員體系和電商體系。易捷店是很適合建立一個會員體系的，因為真正能夠定期去加油，購買小汽車甚至大車的這個群體的收入相對是比較固定的，具有一定的消費能力。同時，由于加油站的點位非常多，未來進行電商的配送會具有一定優勢。

所以基于以上這些，就應該運用好優勢進行跨界融合：一方面，我們可以建立平臺，和相關的一些大廠進行合作。之前一段時間，中石化和肯德基、必勝客、漢堡王進行合作，直接把這些這快餐的服務引入到自己的易捷店或者一些空間當中去。

另一方面，可以進行一些自營的業務，例如咖啡、奶茶。雖然對于中石化來說，這無疑是“高射炮打蚊子”。對于世界五百強的中石化來說，增加這樣一塊業務實際上對報表和股價來說影響不會特別大，但是這也表明中石化它進行了積極的戰略轉型。多賣一杯咖啡對于整個這集團的業務和盈利資產負債表并不會有什么影響，但是從未來的發展趨勢來說，我們今天可以賣咖啡，明天就可以賣餐飲，易捷店不僅僅是一個便利店，而是會形成一個新的渠道和一個新的營銷平臺，一個跟未來的出行、加油和汽車密切結合的新平臺。

那從這個角度來說，我們覺得“高射炮打蚊子”倒是也無傷大雅。但在這一過程當中，可能會形成“誤傷”：新興咖啡品牌會受到影響。那關鍵還是在于我們在做好這個整體戰略布局的同時，能不能做好品控和價格營銷策略。瑞幸咖啡作為新興的網紅產品，它的售價和它的品類的定位設計是比較動感、超前的。但是從一個咖啡的資深用戶來說，瑞幸咖啡的品牌識別度和口感并不是很好。

那么在這種情況之下，對易捷店來說既是優勢又是挑戰。優勢在于，口感差異較小的情況下，購買易捷店的產品更加方便；挑戰在于，易捷店會不會走上網紅品牌的老路：營銷做得很好，流量充足，但是品控做的不好。這還需要我們更進一步觀察。

孟奇

互聯網及零售資深專家，看懂App評論作家

供應鏈切入是零售渠道商的升級玩法，711就是如此，自有品牌在自有渠道銷售已經占很大比例，會在利潤和成本并控制上有較大優勢，但風險之處在于：

1.現有渠道是否沉淀出了成熟的供應鏈 ；

2.切入的商品類目市場情況如何，自己是否有相應的產品研發或者是品控能力。

功能性飲料，紅牛算是壟斷性質，這些年無論是已經沒什么聲響的魔爪還是還在努力的東鵬在短期內都不會有太出人意料的表現，所以對此舉持觀望態度，但是不排除它確實提神效果好，價格有優勢，品牌辨識度高，雖然現在似乎品牌推廣還未展開。

和品牌快餐業結合倒是有一定可取之處（衛生、高頻需求）但國內傳統餐飲和外賣已經霸占了大部分消費者的用餐時段，在加油站堂食也有些牽強，帶走也不是很方便，所以謹慎樂觀。個人認為，可以從前置倉的角度來思考加油站的商業化變現，畢竟要場地有場地，交付環節可以車主自己解決，還可以在營銷上綁定加油的消費。

田國興

中國石油大學（華東）副教授，看懂App評論作家

兩桶油謀篇布局功能飲料、構建“人、車、生活”的新零售生態圈即是經營理念的變化與提升，也是油品市場發展的邏輯結果。按照以往的經營理念，加油站守好油品銷售足矣，沒有必要也不能夠涉足其他行業。

但是，現在不同了，企業的經營理念隨著市場的發展正在不斷的發生變化，全面發展的結構性經營即能突出主體行業的發展，同時又能帶動相關產業的發展，而且，主體行業的發展和相關產業的發展是相互促進良性互動的，這也符合市場經濟的本質。從實證的角度來看，國外早就形成了這種模式，兩桶油只是不由自主地實踐了這一模式而已。

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