國內(nèi)B級轎車誰賣得好？BBA暗流涌動

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來源：互聯(lián)網(wǎng)
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2019-12-20
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眼下的時間已接近年尾，整個汽車市場中的情況，可以算得上是有人歡喜也有人愁，部分的汽車品牌，憑借著今年4月-10月之間的努力，已經(jīng)提前完成了自己的銷售目標，但有的汽車品牌，在整體銷量不理想的情況之下，已經(jīng)想了很多的應對措施，但都沒能從根本上改善自己較為艱難的境況，而在很多人都很關(guān)注的高端轎車市場中，局勢也有了較大的變化，有的車型依舊無比的暢銷，可部分車型的銷量下滑幅度，卻讓人大跌眼鏡，下面就分別，來說一下大家比較關(guān)注的幾款豪華轎車車型，在十一月份中的表現(xiàn)。

奧迪A6L作為豪華轎車市場中的一顆常青樹，一直都有著令人驚嘆的成績，在今年的11月份中，這款車型的表現(xiàn)依舊十分搶眼，取得了1.65萬臺的月銷量，同比增幅達到了13.6%，A6L之所以能夠取得這樣的成績，主要有兩個重要原因，第一，他的競爭對手最近在市場中，都遭遇到了一定的危機，所以很多消費者才都選擇了他，第二，這款車型與奧迪旗下的其他車型一些，都在價格上進行了一定幅度的下調(diào)，在性價比充分凸顯出來以后，自然很容易受到歡迎。

大眾旗下的高端轎車輝昂，在11月份中的表現(xiàn)依舊十分的低迷，只取得了0.13萬臺的月銷量，這主要是因為這款車型自身的產(chǎn)品力雖然已經(jīng)足夠強大，但卻沒有什么特別突出的優(yōu)勢之處，大眾強大的品牌力，并沒有為他的整體銷量，起到太大的推動作用，而且他在市場中的認知度一直都比較低，所以取得這樣不理想的成績，也在大多數(shù)人的意料之中，如此的表現(xiàn)，顯然滿足不了大眾沖擊高端汽車市場的目的，所以大眾也將會在不久后的時間中，再次在市場中推出一款名為輝道的豪華轎車，

北歐豪華轎車沃爾沃S90，自正式進入市場后，就基本上沒有取得過什么出彩的成績，在此情況之下，沃爾沃方面為了刺激他的銷量，已多次對其的售價進行了較大幅度的下降，在11月份中，這種降價的措施終于是起到了一點的作用，S90的整體銷量，出人意料的出現(xiàn)了一定的增長，月銷量達到了0.39萬臺，但從總量來看，這樣的增長速度還是不夠，畢竟降價的辦法，并不能一直起作用，而且大幅度的降價，已經(jīng)嚴重的透支了沃爾沃的品牌力，在未來的時間中，如果對手繼續(xù)對S90施加壓力，那么他的情況將很有可能變的更加糟糕。

轉(zhuǎn)眼之間，寶馬3系新款車型也已經(jīng)上市了很長的時間，但在這段時間中，這款受到萬眾矚目的車型，卻并沒有取得太出色的成績，在11月份中，這款車型取得了1.06萬臺的月銷量，同比下跌了7.2%，這主要是因為寶馬方面對于這款車型的改款，并沒有帶來太多實質(zhì)性的變化，而且新款車型在相關(guān)的配置中，都沒有體現(xiàn)出一款豪車車型所應有的表現(xiàn)力，所以自然也就影響到了消費者的購買熱情，但如果在后期的時間中，寶馬方面能夠在這款車型的身上，多給予到一些優(yōu)惠的話，那么他整體的銷量將有望取得增長。

奔馳旗下E級與C級的表現(xiàn)，是截然不同的兩種情況，奔馳E級車型因為斷軸門事件的影響，在11月份中的表現(xiàn)較為一般，只取得了1.1萬臺的月銷量，如何找回消費者對于旗下產(chǎn)品的信任感，是奔馳方面急需面對與解決的問題，而奔馳C級車型在11月份中的情況，則要好上許多，月銷量達到了1.32萬臺，不過在他的背后也存在著一定的隱患，因為大多數(shù)購車者都是因為他現(xiàn)在較高的性價比，才選擇購買的。