這款日系轎車現(xiàn)已跌至8萬，和思域同級，賣不動可惜了

喜歡

來源：互聯(lián)網(wǎng)
|
2019-12-16
|
0 條評論
|
我要分享
|
T小字　 T大字

縱觀國內(nèi)的轎車市場，日系車的地位是舉足輕重的，像軒逸、思域、卡羅拉、雷凌等緊湊型轎車都非常暢銷，其中日產(chǎn)軒逸在11月份賣出了5萬多臺，代表日系車站在了轎車銷量榜的最頂端。當(dāng)然，并不是所有的日系車在國內(nèi)都吃香，比如日產(chǎn)藍(lán)鳥，就到了一個降價(jià)也賣不動的地步。

日產(chǎn)藍(lán)鳥是東風(fēng)日產(chǎn)在2015年推出的一款全新緊湊型轎車，和日產(chǎn)軒逸互為姊妹車型，其官方指導(dǎo)價(jià)為9.59-14.39萬元，而且現(xiàn)在還有著比較大的終端優(yōu)惠，裸車價(jià)格已跌至8萬左右。要知道，日產(chǎn)藍(lán)鳥可是和軒逸、思域同級別的產(chǎn)品，如今降到8萬可以說是不顧尊嚴(yán)了。即便如此，日產(chǎn)藍(lán)鳥依然是不溫不火，11月份終端銷量僅4262輛，實(shí)在太可惜了。

在很多人看來，日產(chǎn)藍(lán)鳥之所以賣不動，主要原因是外觀設(shè)計(jì)太個性了，這一點(diǎn)不可否認(rèn)。日產(chǎn)藍(lán)鳥的外觀設(shè)計(jì)源于日產(chǎn)的Friend-ME概念車，并保留了大量的概念車設(shè)計(jì)元素，平整的車頂搭配懸浮式的設(shè)計(jì)讓它具備了很強(qiáng)的運(yùn)動氣息，同時也顯得個性大膽，脫離了主流審美。

進(jìn)入車內(nèi)，日產(chǎn)藍(lán)鳥的內(nèi)飾也不是很盡人意，為了營造運(yùn)動氛圍，它的內(nèi)飾采用了黑紅雙色搭配，但實(shí)際看起來有點(diǎn)辣眼睛。此外，它的中控臺缺乏設(shè)計(jì)感，用料基本上都是硬塑材質(zhì)，外加上全系都是機(jī)械手剎，讓整個內(nèi)飾充滿了廉價(jià)感。

日產(chǎn)藍(lán)鳥的長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距達(dá)到了2700mm，尺寸參數(shù)看起來還不錯，和思域不相上下。雖然尺寸還不錯，但日產(chǎn)藍(lán)鳥的空間優(yōu)化并不是很出色，為了夸張的造型，犧牲了后排頭部空間，空間表現(xiàn)遠(yuǎn)不如軒逸和思域。

動力系統(tǒng)方面，藍(lán)鳥搭載了日產(chǎn)的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，和老軒逸是同款，最大功率為126馬力，匹配5速手動或CVT變速箱。這臺發(fā)動機(jī)的可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性毋庸置疑，動力輸出基本夠用，平順性也不錯，總體還是挺讓人滿意的，畢竟軒逸當(dāng)年也曾靠這臺發(fā)動機(jī)打敗過思域、卡羅拉等諸多對手。

簡單點(diǎn)評：日產(chǎn)藍(lán)鳥本身的產(chǎn)品素質(zhì)并不差，它繼承了日產(chǎn)一貫的可靠性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性，只是過于個性的設(shè)計(jì)成為了它的累贅。論產(chǎn)品實(shí)力，它或許不如思域，但在終端降到了8萬左右的情況下，日產(chǎn)藍(lán)鳥還是很值得考慮的。對于日產(chǎn)藍(lán)鳥這款車你有什么看法呢？歡迎在下方評論區(qū)留言探討。