“2019上海航運交易論壇”探討應(yīng)變航運風(fēng)險

周健報道   11月28日是上海航運交易所的生日。由其主辦的“2019上海航運交易論壇”，以“航運風(fēng)險的應(yīng)變之策”為主題，邀請到8位業(yè)內(nèi)專家深入研討。上海航運交易所還發(fā)布了兩項新產(chǎn)品：全球集裝箱班輪準(zhǔn)班率指數(shù)、沿海散貨運價指數(shù)掛鉤合同范本。

兩項“利器”提升航運服務(wù)

全球集裝箱班輪準(zhǔn)班率指數(shù)，由上海航運交易所聯(lián)合貨訊通科技有限公司（CargoSmart）共同開發(fā)的。它利用全球集裝箱船舶實時運行大數(shù)據(jù)，衡量各大班輪聯(lián)盟、集裝箱班輪公司在全球主要港口航線的服務(wù)水平，打造衡量全球集裝箱班輪服務(wù)品質(zhì)的“刻度尺”，促進(jìn)全球航運物流供應(yīng)鏈管理效率和服務(wù)質(zhì)量的提升。

上海航運交易所總裁張頁介紹，沿海散貨運價指數(shù)掛鉤合同范本，一是市場需要，目前，沿海煤炭運輸超過50%的運輸量采用掛鉤上海航交所“中國沿海散貨運價指數(shù)”的模式，但因為沒有合同范本，合同簽約雙方磋商時間冗長，也易在執(zhí)行合同時產(chǎn)生糾紛；二是行業(yè)需要，合同范本的出臺有助于促進(jìn)沿海運輸服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量的提升，推動傳統(tǒng)沿海散貨運輸市場定價模式的變革，也是應(yīng)對航運風(fēng)險的有效之策。

業(yè)內(nèi)專家談應(yīng)對航運風(fēng)險

“2019上海航運交易論壇”的主題為“航運風(fēng)險的應(yīng)變之策”，邀請到8位業(yè)內(nèi)專家就此主題深入研討。其中，國際海事組織海事大使、交通運輸部原副部長徐祖遠(yuǎn)演講《注意防范航運業(yè)在區(qū)塊鏈、數(shù)字化應(yīng)用中的風(fēng)險》。上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司黨委書記、董事長顧金山演講《主動調(diào)整，適應(yīng)航運新常態(tài)轉(zhuǎn)型發(fā)展，建設(shè)世界一流強(qiáng)港》。上海海事法院院長汪彤演講《航運糾紛發(fā)展趨勢與海事司法應(yīng)對》。中國船級社副總裁朱愷演講《航運綠色發(fā)展風(fēng)險應(yīng)對》。上海組合港管委會辦公室主任徐國毅演講《綠色港航發(fā)展在長三角的實踐》。上海航運交易所總裁張頁演講《大變局下航運風(fēng)險的應(yīng)變之策》。

十年亮點積累行業(yè)財富

“上海航運交易論壇”舉辦了10年，探討過航運頂層設(shè)計，謀劃過高端航運服務(wù)，暢想過航運創(chuàng)新之路。該論壇逐漸成長、成熟，已成為全體航運人共同的財富。

“上海航運交易論壇”的支持和參會單位涵蓋國內(nèi)外政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)、航運企業(yè)、高�？蒲袡C(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)等。每年的參會人數(shù)保持在500人左右的規(guī)模，現(xiàn)已成為上海最高端的航運中心品牌論壇之一。論壇以其高度的學(xué)術(shù)性和務(wù)實性，在海內(nèi)外航運界產(chǎn)生廣泛影響，成為上海國際航運中心的一張靚麗名片。