兼具高性價(jià)比和安全性 奔馳EQC開(kāi)啟“電動(dòng)豪華”出行新時(shí)代

近幾年，中國(guó)新能源汽車發(fā)展和成長(zhǎng)速度飛快。尤其是在電動(dòng)車方面，中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了連續(xù)的銷量高增長(zhǎng)。

在這種情況下，“如何打造一款高性價(jià)比和高安全性的純電動(dòng)車”成為了很多車企和消費(fèi)者關(guān)注的問(wèn)題。作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，梅賽德斯-奔馳就這一問(wèn)題給出了自己的理解和答案。

近日，奔馳首款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車全新梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV正式上市。這款售價(jià)57.98萬(wàn)-62.28萬(wàn)元純電動(dòng)SUV，它的每一針縫線、每一根螺絲、每一股電流、每一項(xiàng)服務(wù)，都描繪出奔馳為了實(shí)現(xiàn)重新定義豪華電動(dòng)出行愿景所付出的努力。

直擊傳統(tǒng)電動(dòng)車痛點(diǎn)

作為梅賽德斯-奔馳EQ純電動(dòng)車型的開(kāi)山之作，奔馳通過(guò)長(zhǎng)期的市場(chǎng)調(diào)研和技術(shù)積累，根據(jù)消費(fèi)者的需求，直擊傳統(tǒng)電動(dòng)車的痛點(diǎn)，打破常規(guī)地將全新EQC純電SUV打造成一款兼具高性價(jià)比和安全性的豪華車型。

全新EQC純電SUV以“先鋒豪華”設(shè)計(jì)美學(xué)為理念，擁有“肌肉感”十足的比例、修長(zhǎng)而流暢的車頂線條、帶有低矮腰線的車窗布局以及轎跑車般的車頂后部。

正是如此精妙的整體設(shè)計(jì)，造就了其低至0.28的風(fēng)阻系數(shù)，讓馳騁更加風(fēng)馳電掣。車頭上EQ家族特有的黑色格柵面板極具辨識(shí)度，彰顯出梅賽德斯-奔馳經(jīng)典設(shè)計(jì)基因。貫穿于格柵上沿的日間行車燈燈帶與尾燈燈帶共同構(gòu)成“時(shí)空之環(huán)”，車輛行駛時(shí)如同被電流環(huán)繞一般，釋放極具未來(lái)感的視覺(jué)美感與強(qiáng)大氣場(chǎng)。而每側(cè)各有24顆可以調(diào)節(jié)的獨(dú)立光源的幾何多光束LED大燈，更標(biāo)配自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版，可自動(dòng)調(diào)節(jié)照明范圍，將設(shè)計(jì)美學(xué)與實(shí)用性精妙結(jié)合。

全新EQC純電SUV不僅承載了奔馳品牌對(duì)于設(shè)計(jì)和美學(xué)的追求，更融入了其對(duì)于高品質(zhì)、出色的安全性和更高的舒適性的追求與愿景。

在設(shè)計(jì)制造之初，奔馳就嚴(yán)格按照奔馳全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，對(duì)全新EQC純電SUV進(jìn)行了嚴(yán)苛的試驗(yàn)和道路測(cè)試，讓駕乘可靠放心。在正式上市前，它經(jīng)過(guò)超200輛原型車和生產(chǎn)車在全球范圍內(nèi)進(jìn)行了總里程超過(guò)450萬(wàn)公里的綜合測(cè)試，其中在中國(guó)進(jìn)行了超過(guò)25萬(wàn)公里的嚴(yán)苛道路測(cè)試，測(cè)試方案包含500多項(xiàng)測(cè)試，盡可能模擬了所有現(xiàn)實(shí)生活中的使用場(chǎng)景，讓駕馭無(wú)后顧之憂。

值得注意的是，針對(duì)電動(dòng)車的特點(diǎn)，奔馳的研發(fā)人員為其專門設(shè)計(jì)了可為前部電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)的新型副車架、以及電池包周圍的一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固車架，為車輛和乘員帶來(lái)優(yōu)異的穩(wěn)定性和安全性。基于多重安全保護(hù)理念，發(fā)生事故時(shí)高壓系統(tǒng)將根據(jù)事故嚴(yán)重程度以可逆或不可逆方式自動(dòng)切斷電源，車輛在快充狀態(tài)下如探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)也將自動(dòng)停止充電。而E-NCAP五星最高安全評(píng)級(jí)印證了全新EQC純電SUV在被動(dòng)安全方面的超群實(shí)力。

開(kāi)啟電動(dòng)豪華出行新時(shí)代

從品牌創(chuàng)立之日起，奔馳就將“豪華”二字寫入了品牌基因中。在邁向電力驅(qū)動(dòng)這一新領(lǐng)域的過(guò)程中，奔馳同樣將通過(guò)產(chǎn)品和服務(wù)的細(xì)節(jié)，進(jìn)一步彰顯專屬的豪華氣質(zhì)。

打開(kāi)全新EQC純電SUV的車門，人們會(huì)感覺(jué)仿佛置身于歌劇院之中，為強(qiáng)烈的科技感與優(yōu)雅的豪華風(fēng)范帶來(lái)的感官之美所傾倒。

其中，翼板輪廓采用典型的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，打造出偏向駕駛側(cè)的駕駛艙。中控臺(tái)的整體風(fēng)格使用了經(jīng)典的環(huán)抱式音樂(lè)廳設(shè)計(jì)，層疊呈現(xiàn)出座艙多維度空間的視覺(jué)感受，與外部的“時(shí)空之環(huán)”交相呼應(yīng)。

雙10.25英寸高清顯示屏位于中控臺(tái)中央，帶有10種氛圍主題的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)以絢麗色彩強(qiáng)化歌劇院一般的唯美氛圍，當(dāng)車輛充電時(shí)，“呼吸功能”還可憑借車內(nèi)氛圍燈顏色的變化，提示駕乘者當(dāng)前的充電狀態(tài)。EQ風(fēng)格配色座椅配有玫瑰金色縫線，空調(diào)出風(fēng)口采用極具未來(lái)感的玫瑰金色鑰匙形設(shè)計(jì)，諸多精湛的細(xì)節(jié)令內(nèi)飾空間尤顯格調(diào)尊貴。

為了進(jìn)一步解決消費(fèi)者對(duì)于續(xù)航里程問(wèn)題的焦慮, MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)面向EQ車型提供多項(xiàng)電動(dòng)車專屬功能，便捷的人機(jī)交互功能令其成為電動(dòng)出行的絕佳伴侶。其中，EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實(shí)時(shí)信息為駕駛者提供高效智能的路線規(guī)劃和充電解決方案，從而最大限度地免除用戶的里程焦慮。

除了擁有豪華的設(shè)計(jì)和配置外，隨著全新EQC純電SUV的上市，奔馳在電動(dòng)車領(lǐng)域也推出了一系列貼心的豪華服務(wù)。針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際情況，梅賽德斯-奔馳致力于提供為全新EQC純電SUV的客戶量身定制的全方位無(wú)憂用車體驗(yàn)，其中包含周到貼心的五“星”充電服務(wù)、更為便捷的線下新零售體驗(yàn)?zāi)Ｊ胶桶�括售前銷售、售后服務(wù)在內(nèi)的線上一站式銷售服務(wù)平臺(tái)。在全新的“奔馳充電”服務(wù)的體系下，梅賽德斯-奔馳將逐步涵蓋幾乎全部電動(dòng)車使用場(chǎng)景，為客戶帶來(lái)全面無(wú)憂的充電服務(wù)體驗(yàn)。

五“星”充電服務(wù)中，“星管家”解決家用困擾，提供家用奔馳智能充電墻盒和充電墻盒安裝服務(wù)；“星隨行”可實(shí)時(shí)查詢充電樁，令客戶在公共充電過(guò)程中享用奔馳車主專屬車機(jī)端和手機(jī)APP平臺(tái)，該平臺(tái)將覆蓋全國(guó)300個(gè)城市超過(guò)90%的可用公共充電樁，并實(shí)時(shí)打通70%的充電樁，同時(shí)涵蓋約六萬(wàn)個(gè)直流充電樁；“星護(hù)航”則專為電動(dòng)車客戶設(shè)計(jì)，提供升級(jí)版的道路救援服務(wù)，包括不限次數(shù)的 24 小時(shí)拖車救援服務(wù)以及針對(duì)電動(dòng)車升級(jí)的應(yīng)急移動(dòng)充電車服務(wù)；而“星助理”則將陸續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)22個(gè)城市（率先在14個(gè)城市的機(jī)場(chǎng)試點(diǎn)）提供代客充電及泊車等服務(wù)，為車主解決在城區(qū)內(nèi)辦公區(qū)域充電不便、外出時(shí)找不到車位或充電樁、機(jī)場(chǎng)停車充電不便等問(wèn)題；“星驛站”將在全新EQC純電SUV銷售城市為主的城市熱點(diǎn)地區(qū)（如Mercedes me體驗(yàn)店）和地標(biāo)地區(qū)（如機(jī)場(chǎng)）開(kāi)設(shè)更多“奔馳充電星驛站”，并聯(lián)合經(jīng)銷商鋪設(shè)智能聯(lián)網(wǎng)的奔馳充電網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步推廣該項(xiàng)充電服務(wù)。

全新EQC純電SUV匯集了奔馳品牌在電力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的前沿科技成果，將豪華與電動(dòng)完美結(jié)合，更以優(yōu)質(zhì)無(wú)憂的服務(wù)讓客戶享受豪華。它的正式上市，意味著梅賽德斯-奔馳在電動(dòng)出行領(lǐng)域邁出了具有里程碑意義的一步，也讓奔馳在未來(lái)電動(dòng)車領(lǐng)域的發(fā)展中掌握了“電動(dòng)豪華”的話語(yǔ)權(quán)。

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