兩大自主熱門車型PK，詳談吉利博越為何賣不過哈弗H6?

近日，電視劇《慶余年》火速躥紅，憑借老戲骨和青年演員實時在線的演技、巧妙地劇情設計以及電影般的特效畫面，霸占各大平臺熱門話題榜單。事實上，正如《慶余年》擁有良好的口碑一般，在當今的車市，同樣也有諸多深受消費者青睞的車型，而在SUV市場尤以哈弗H6和吉利博越兩款車最為熱門，那么這兩款車到底誰的實力更強?誰又能成為車市中《慶余年》那般的話題王者呢?

從銷量來看，在剛過去的11月份，哈弗H6以41676輛的銷量成績一舉拿下了累積第78個月的銷量冠軍，而吉利博越則僅銷售19594輛，位居排行榜第六名，兩者的銷量差距足足有2萬多輛。并且，哈弗H6今年1-11月份累積銷量達34萬多輛，吉利博越則為16萬輛。也就是說，不管是單月銷量還是全年累積銷量，哈弗H6的成績遠超吉利博越不止一個等級。

單從銷量一方面，還不足論英雄。接下來，我們以哈弗H6運動版和博越1.5TD PRO兩款代表車型為例，從動力、空間和配置三大選車要素出發，看兩者孰強孰弱，對比結果是否會和銷量表現的差異如出一轍。

三缸VS四缸，輸贏一目了然

如果只看動力數據的話，同是1.5T渦輪增壓發動機，博越PRO最大功率177馬力，哈弗H6運動版則為150馬力，看起來博越好像更勝一籌。但打開引擎蓋會發現，博越PRO竟然是一臺3缸發動機，再看一眼四缸發動機的哈弗H6運動版，這時所有人內心都會有180度的大轉變。

在物理層面上，三缸發動機抖動的先天性缺陷確實會讓人退避三舍，盡管三缸發動機做再多升級改變，始終還是不如四缸發動機的動力輸出平穩、高速動力強。想要追求舒適的駕駛感受和澎湃動力的話，還是要看哈弗H6運動版。首先，哈弗H6運動版的發動機經過全面升級后，集成了高瞬態響應性的電控增壓器、缸蓋集成排氣歧管等世界主流技術，在1400轉時就可達到峰值扭矩，更早的動力釋放讓車輛能輕松完成加速超車，感受到強勁的動力輸出。

其次，既然選擇一臺家用緊湊級SUV，節油表現肯定是重點之一。得益于電子多點噴射、渦輪增壓、進氣中冷等先進技術，哈弗H6發動機的燃油效率有大幅提升。同時擁有強勁動力和出色節油能力的哈弗H6運動版，無疑每位車主生活中的得力好搭檔。

既要坐著舒服，也要裝得下帳篷

空間是體現一臺SUV實用性的硬標準，哈弗H6運動版長寬高分別為4649 mm、1852 mm、1710mm，軸距長達2680mm，其車身尺寸幾乎比博越PRO大了一圈，代表著無論是后排乘坐空間還是后備箱空間，哈弗H6運動版都占據絕對優勢。

在坐滿五人的情況下，哈弗H6運動版后排頭部、腿部均有著寬裕的空間表現。為進一步提升后排乘客的舒適性，后排座椅靠背設置了角度可調，這樣以來，乘客在長途旅行中也能找到舒適坐姿，讓旅途不再疲憊。

不僅乘坐空間突出，哈弗H6運動版的后備箱空間也讓人眼前一亮。在后排座椅全部放倒后，其808L的后備箱容積可擴充至2010L，郊游帳篷、釣魚裝備以及嬰兒車都能輕松裝下。同時，在后備箱右側還有細心的網兜設計，再也不用再擔心零散物品的存放。對于全家出游來說，哈弗H6運動版無疑是不二的選擇。

哈弗H6越級配置，博越無力回天

說起中國汽車品牌，豐富的功能配置絕對是一大亮點，但是博越PRO和哈弗H6運動版相比，還是差了點意思，特別是前排側氣囊的缺失，讓消費者對其安全能力有很大憂慮。此外，哈弗H6運動版還擁有國人最喜愛的的全景天窗配置。

當然，哈弗H6運動版的配置優勢遠不止這些，其還擁有發動機啟停、無鑰匙進入、轉向輔助燈和車前霧燈等車輛功能性配置，在用車方面給車主能提供了很大的便利性。更重要的是，哈弗H6運動版還帶有尊貴的座椅加熱配置，縱觀同級市場甚至越級車型，這項配置都非常罕見。由此可見，哈弗H6運動版的配置豐富性足以秒殺各路對手。

通過對比，能明顯看出吉利博越PRO和哈弗H6運動版的差距，在駕駛感受、功能配置以及空間能力等各方面，哈弗H6運動版都有著壓倒性優勢。

另外，哈弗H6運動版現在還有著至高3萬元的優惠補貼，性價比進一步提升，正是廣大家庭用戶出手的最佳時機。