說起它國(guó)人都點(diǎn)贊，一分鐘賣一臺(tái)，德系、日系只能屈居二三

2019年迎來最后一個(gè)月，車市同樣迎來最后的瘋狂，作為兵家必爭(zhēng)之地，SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更是愈發(fā)激烈。縱觀SUV銷量排行榜單，哈弗H6憑借超過30萬輛的累計(jì)銷量表現(xiàn)占據(jù)榜首、大眾途觀累計(jì)銷量20萬輛位列亞軍，而日產(chǎn)奇駿則憑借17萬的數(shù)據(jù)獲得季軍席位，那么為何哈弗H6能夠遙遙領(lǐng)先德、日兩國(guó)強(qiáng)敵，牢牢霸占SUV車市銷冠席位呢？通過對(duì)比哈弗H6和日產(chǎn)奇駿這兩款各自代表中國(guó)、日本兩大汽車強(qiáng)國(guó)的實(shí)力派車型，我們或能得到答案。

為保證對(duì)比的公平性，我們將選擇奇駿2.0LCVT智聯(lián)舒適版（以下簡(jiǎn)稱日產(chǎn)奇駿）、全新哈弗H6 1.5GDIT 自動(dòng)鉑金豪華版（以下簡(jiǎn)稱全新哈弗H6鉑金版）兩款車型，這兩款車均為緊湊級(jí)SUV車型，同樣在2019年9月煥新上市，且均處于SUV銷量榜前三席位，具有一定的代表意義。我們將通過車載配置、動(dòng)力表現(xiàn)等方面進(jìn)行對(duì)比，探究為何哈弗H6的銷量為何能甩開日產(chǎn)奇駿13萬輛的差距。

更智能更安全 哈弗神車配置碾壓日產(chǎn)一哥

汽車配置作為一款車的靈魂元素，直接決定產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于用戶而言，更多的配置意味著更加舒適、安全以及便利的行車體驗(yàn)。而通過對(duì)比后，我們可以清晰看到全新哈弗H6鉑金版和日產(chǎn)奇駿兩款車存在較大的配置差別。

在車載舒適性配置方面，前后駐車?yán)走_(dá)、車道輔助系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及道路救援遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能均是日產(chǎn)奇駿無法提供的。其中駐車?yán)走_(dá)在停車之際，可有效提醒車主前后障礙物，頗為實(shí)用，而相比全新哈弗H6鉑金版貼心的提供前后駐車?yán)走_(dá)，奇駿只提供倒車影像未免有些吝嗇。

而遠(yuǎn)程控制更是全新哈弗H6鉑金版獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，用戶可通過手機(jī)端的“哈弗智家”APP遠(yuǎn)程控制車輛，實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)車輛、開閉空調(diào)、開閉車窗等一系列功能。設(shè)想一下，愛車停在寒冷的地庫中，而你坐在家中便可提前開啟空調(diào)，讓車內(nèi)升溫至舒適溫度，對(duì)于你和家人都是一種愜意的享受，而選擇日產(chǎn)奇駿的車主前期只能靠抖來取暖了。

除了車載配置之外，兩款車均搭配各自品牌的新一代智聯(lián)系統(tǒng)，即哈弗的Hi-Lif和日產(chǎn)智行系統(tǒng)。兩款系統(tǒng)均支持語音交互、在線娛樂以及OTA升級(jí)等功能。不過，在智能服務(wù)質(zhì)量方面卻存在天壤之別。

以在線服務(wù)為例，全新哈弗H6鉑金版支持免喚醒、模糊搜索、多輪交互、伴聊等功能，集成了全球首發(fā)的50余款車載小程序，并整合了愛奇藝/百度的海量視頻、2000萬 在線音樂與10萬 在線電臺(tái)，讓車主隨心享受在線娛樂。同時(shí)，用戶還可以通過愛車在線定外賣、訂酒店、訂機(jī)票，構(gòu)建了在線支付、車家互聯(lián)等應(yīng)用場(chǎng)景，全面打通生活空間、出行空間和工作空間。而日產(chǎn)奇駿的智行系統(tǒng)在線娛樂僅憑借酷我音樂、考拉FM電臺(tái)、墨跡天氣和日產(chǎn)愛車管家四個(gè)應(yīng)用支撐，孰勝孰略顯而易見。

通過車載舒適配置以及智聯(lián)系統(tǒng)的對(duì)比，不難看出全新哈弗H6鉑金版擁有更加豐富的車載配置，能夠?yàn)檐囍魈峁└�加安全、便捷的行車體驗(yàn)。而日產(chǎn)奇駿的表現(xiàn)則差強(qiáng)人意，尤其在智能互聯(lián)方面，僅支持簡(jiǎn)單的在線服務(wù)功能，遠(yuǎn)不及哈弗擁有車載小程序和語音伴聊等“黑科技”配置，對(duì)于鐘愛先進(jìn)配置的用戶而言，無疑哈弗是更好地選擇。

佛系碰撞澎湃黃金動(dòng)力組合顯神威

如果說配置是車輛的靈魂，那么動(dòng)力系統(tǒng)就是汽車的根基，決定了產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。全新哈弗H6鉑金版和日產(chǎn)奇駿這兩款車搭載的動(dòng)力系統(tǒng)存在較大差異，奇駿搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW，最大扭矩204N