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      中國累計實施汽車召回1768次 挽回消費者損失520億

      • 來源:互聯網
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      • 2019-06-05
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        中新網6月4日電 據國家市場監管總局網站消息,國家市場監管總局近日印發關于2018年全國汽車安全與召回狀況的通告。通報指出,2018年全年共實施汽車召回221次,涉及缺陷車輛1251.28萬輛。截至2018年底,我國累計實施汽車召回1768次,涉及缺陷車輛6925萬輛,汽車產品生產者因召回而投入直接費用總計約529億元,累計挽回消費者損失520億元。

      資料圖:市民駕駛機動車行駛在道路上。中新社記者 張斌 攝資料圖:市民駕駛機動車行駛在道路上。中新社記者 張斌 攝

        通告介紹,2018年全國汽車產品缺陷信息采集系統共收到2.48萬條消費者提交的汽車產品缺陷線索報告。按缺陷部位所屬車輛總成分類,涉及發動機總成的缺陷報告10664例,占60.94%;其次是傳動系2524例,占14.42%;電氣設備1091例,占6.23%;車身963例,占5.50%;轉向系675例,占3.86%;制動系655例,占3.74%;懸架系297例,占1.70%;輪胎和車輪278例,占1.59%;附加設備244例,占 1.39%;氣囊和安全帶108例,占0.62%。

      2004年-2018年汽車產品缺陷線索報告數量

      2018年汽車產品缺陷線索報告涉及故障分布

        2018年全年共實施汽車召回221次,涉及缺陷車輛1251.28萬輛,召回次數和召回數量分別比2017年減少12%和37.6%(2017年峰值是因高田氣囊召回造成的)。截至2018年底,我國累計實施汽車召回1768次,涉及缺陷車輛6925萬輛,汽車產品生產者因召回而投入直接費用總計約529億元,累計挽回消費者損失520億元。近五年年均召回次數220次,近每兩天發生一次召回,實施召回已經成為汽車生產企業的常態化活動。

        

      2004年-2018年汽車產品召回的次數與數量

        從召回性質看,2018年,受市場監管總局調查影響召回次數為59次,占召回總次數的27%;涉及缺陷車輛679.87萬輛,占召回總數量的54%,缺陷調查仍是發現車輛產品缺陷的主要方式。截至2018年底,受調查影響召回累計達369次,涉及缺陷車輛3992.67萬輛,約占召回總量的58%。

        

      2006年-2018年受調查影響召回的次數與數量

        從涉及總成看,因氣囊/安全帶相關缺陷召回50次,涉及車輛199.25萬輛;因發動機相關缺陷召回44次,涉及車輛314.70萬輛;因電子電器相關缺陷召回42次,涉及車輛130.30萬輛;因車身部分相關缺陷召回29次,涉及車輛60.55萬輛;因制動/車輪相關缺陷召回20次,涉及車輛191.37萬輛;因轉向/懸架相關缺陷召回17次,涉及車輛346.77萬輛;因動力傳動總成相關缺陷召回14次,涉及車輛7.74萬輛;因其他原因(附加設備)召回5次,涉及車輛5923輛。

      缺陷涉及總成召回數量分布

        從缺陷類型看,2018年因標準符合性問題召回9次,涉及缺陷車輛2124輛;非標準符合性(不合理危險)問題召回212次,涉及缺陷車輛1251.06萬輛,占召回總量的99.98%。

      缺陷原因分類召回次數及占比

        從缺陷原因看,因設計問題召回117次,涉及車輛956.60萬輛;因制造問題召回100次,涉及車輛287.60萬輛;因標識問題召回2次,涉及車輛3461輛;因其他原因召回3次,涉及車輛6.94萬輛。

      缺陷原因分類召回數量及占比

        通告指出,2018年,市場監管總局在推進汽車召回制度實施、監督生產企業履行召回義務方面重點開展了如下工作:一是強化缺陷線索收集分析、二是加強缺陷調查、三是宣貫召回法規標準、四時強化新能源汽車召回監管、五是開展召回監督與效果評估、六是完善召回監管技術支撐體系。

        通告還明確了2019年重點任務:一是推進汽車召回制度建設、二是完善召回監管體系、三是夯實技術支撐能力、四是加強汽車安全政策研究、五是加大汽車召回宣傳力度。

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