專家：三包規(guī)定不應成廠家商家推卸責任擋箭牌

　　三包規(guī)定不應成廠家商家推卸責任擋箭牌

　　家用汽車產(chǎn)品三包規(guī)定亟需大修專家稱

　　●汽車三包意見稿規(guī)定，因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的，才可退貨，顯然將消費者退貨的門檻設(shè)置得太高。

　　●建議在三包規(guī)定中加入安全保障條款，明確家用汽車的生產(chǎn)者和經(jīng)營者應當保證其提供的家用汽車及其汽車產(chǎn)品符合保障消費者人身、財產(chǎn)安全的要求。

　　●立法就是要使消費者感覺到自己的權(quán)益保障方便、快捷、有效，不能設(shè)置很高的門檻。三包規(guī)定不應該成為經(jīng)營者和生產(chǎn)者承擔責任的阻礙和“擋箭牌”，而應該成為保護消費者權(quán)益的堤壩。

　　□　本報記者 蔡巖紅

　　前不久鬧得沸沸揚揚的“西安奔馳女車主維權(quán)事件”已漸漸平息，但其背后暴露出我國汽車三包規(guī)定的瑕疵，引起相關(guān)政府部門及法律界的關(guān)注。

　　在近日舉辦的第二屆3