為保護(hù)江豚 深水航道換工地
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- 2020-01-08
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新華社記者
推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)召開四年來,沿江各地堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,推動(dòng)黃金水道綠色發(fā)展,交通先行棋激活滿盤,一幅人與自然和諧共處的生態(tài)畫卷正在鋪展。
綠色發(fā)展藍(lán)圖愈發(fā)清晰
冬日的重慶巫山神女峰游客碼頭,游船穿梭,游人如織。“近些年,我們堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展,保護(hù)好一江碧水,生態(tài)效益日益顯現(xiàn)。”重慶巫山縣委書記李春奎說。
巫山對長江的守護(hù),是我國堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,推動(dòng)黃金水道綠色發(fā)展的一個(gè)縮影。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),黃金水道綠色發(fā)展藍(lán)圖愈發(fā)清晰。推進(jìn)長江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見等出臺(tái),明確了長江航運(yùn)綠色發(fā)展路徑。
加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法,鞏固黃金水道綠色發(fā)展成效。開展長江經(jīng)濟(jì)帶船舶污染防治三年專項(xiàng)行動(dòng)、防治船舶水污染專項(xiàng)整治等活動(dòng),嚴(yán)查港口、船舶防污染設(shè)施設(shè)備運(yùn)維情況和船舶水污染物排放與接收情況,嚴(yán)厲打擊船舶違法排放行為。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長柳鵬說,四年來,經(jīng)過各地各部門持續(xù)不斷努力,沿江水上污染得到有效治理,水環(huán)境質(zhì)量持續(xù)向好。
為解決內(nèi)河船舶生活污水垃圾排放隨意問題,安徽港口實(shí)行部分船舶污染物免費(fèi)接收。江蘇對靠港和停泊長江江蘇段的船舶實(shí)行生活垃圾免費(fèi)接收和免費(fèi)錨泊,同時(shí)將生活污水、生活垃圾上岸后納入城市污水管網(wǎng)和市政公共運(yùn)轉(zhuǎn)處置體系。
交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2019年1月至11月,長江經(jīng)濟(jì)帶港口接收船舶垃圾7.82萬噸,岸電使用量2.63億度;截至2019年三季度,沿江省市港口建有船舶水污染物接收設(shè)施16739個(gè)。
做好綠色發(fā)展大文章
2018年4月24日,長江南京以下12.5米深水航道二期工程通過交工驗(yàn)收,至此,從南京至長江口431公里12.5米深水航道全線貫通,5萬噸級(jí)海輪可直達(dá)南京,3000噸級(jí)船舶可常年通達(dá)重慶,提升了長江黃金水道的含金量。
在深水航道二期工程必經(jīng)的江蘇鎮(zhèn)江和暢洲水域,航道左汊有20多頭長江江豚。為此,工程選擇在施工非常困難的右汊建設(shè)航道。中交集團(tuán)上海航道局副總工程師周海說:“江豚保護(hù)區(qū)禁止通航,不能讓江豚在我們的手里絕跡。”
堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先,建設(shè)航道,是做好黃金水道綠色發(fā)展大文章的重要一環(huán)。此外,加快構(gòu)建以鐵水聯(lián)運(yùn)為重點(diǎn)的多式聯(lián)運(yùn)體系,建設(shè)沿江綜合立體交通走廊,也很有必要。
以打造黃金水道為重點(diǎn),促進(jìn)各種運(yùn)輸方式有機(jī)銜接、協(xié)調(diào)發(fā)展,長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的效益開始顯現(xiàn)。目前,湖南岳陽港、江蘇南通港、安徽安慶港鐵路專用線等13個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè),沿江11省市55個(gè)鐵路物流基地全部建成,貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷加強(qiáng),西部陸海新通道跑出“加速度”,多式聯(lián)運(yùn)體系初步構(gòu)建。
柳鵬表示,下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同相關(guān)部門深入開展為期1年的專項(xiàng)整治,著力打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。確保到2020年底,長江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染防治取得明顯成效,突出問題得到有效整改,形成長效工作機(jī)制,堅(jiān)決守護(hù)好一江碧水。(據(jù)新華社北京1月6日電)
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- 編輯:李娜
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