每天運行動車達到83列 成德同城化發展交出漂亮成績單

成德眉資四市公共交通實現刷卡支付互通互惠

　　2019年12月30日，由德陽站始發前往廣州的動車D1895次首發，至此，成德之間每天運行動車達到83列，最快23分鐘抵達成都，日均客流量近2萬人次，真正實現了動車公交化運營，為2019年兩地的同城化進程收了一個漂亮的豹尾。

　　隨著省委“一干多支、五區協同”戰略以及成德眉資同城化發展的深入實施，德陽市響亮地提出了“融入主干，打造同城發展先行區”的目標。日前，由成都市發改委、德陽市區域協同發展局共同舉辦的成德同城化2019年成果展示會在德陽召開，向兩地群眾交出了2019年成德同城化發展的“成績單”。

　　交通

　　“雙城生活”逐漸成為現實

　　“早上坐動車20多分鐘就可以到成都，然后使用天府通——成德通卡轉乘城區辦事，且與成都市民使用的天府通卡一樣，享受1小時免費換乘。”已在德陽安家的市民胥潘，一說起成德同城化帶來的生活、工作變化，就贊不絕口。

　　因為工作原因來到德陽，后來在德陽成家，像胥潘這樣的“成德人”遠遠不是個例。目前成德間每天平均每10分鐘就有一列動車通過德陽站，鐵路旅客平均等待時間由以前的1小時縮短至目前的20分鐘。隨著成都地鐵7號線、5號線等一大批線路相繼開通，由成都東站換乘地鐵直接可以到達成都市各個方向。

　　除了動車，成德之間還開行了廣漢至青白江、廣漢至新都、什邡至彭州3條城際公交，其中廣新線日客流量達5000余人次；建成投運全省首個城市候機樓，日接待旅客近500人次；“天府通-成德通”公交卡正式發行，成德眉資四市公共交通實現刷卡支付互通互惠。隨著天府大道北延線全面開工建設，成都至德陽市域鐵路S11線等一大批交通重大項目的開工，兩市交通便捷度不斷提高，“半小時”通勤圈加速形成。

　　產業

　　協作共建產業生態圈

　　“我們將與成都國際鐵路港共同申報國家進境木材開放口岸，最終實現進境木材直運入川。”說起未來的發展，位于德陽旌陽區黃許鎮的德陽國際鐵路物流港有關負責人信心十足。

　　據介紹，該物流港主動與成都產業集團合作，組建成立德陽成德物流港建設發展有限公司，對港區進行整體規劃、開發建設和管理運營；與成都國際鐵路港簽署正式合作協議共建“姊妹港”，就兩地海關監管互認、口岸功能延伸、一港兩區建設發展等方面展開創新實踐，推動成都國際鐵路港進境糧食指定監管場地、進境肉類指定口岸、汽車整車進口口岸延伸到物流港，建設口岸監管協作區。

　　協作、融合、共建、互利，這是成德兩地在產業合作上的關鍵詞。主動對接成都東進和北改戰略，德陽市全面啟動凱州新城和天府旌城規劃建設，推動邊界園區緊密對接；與成都聯合發布《城市機會清單》和《2019年成德地方名優產品推薦目錄》，共同舉辦“2019環成都經濟圈新經濟活動成德專場”；廣漢市與成都熊貓基地、九寨溝共同成立“三九大”文化旅游聯盟，文旅融合協同推進。

　　民生

　　功能同質厚植民生福祉

　　隆冬時節，位于德陽東一環的成都外國語學校德陽校區依然在緊張施工。“德陽校區和成都校區屬同一教育集團、同一辦學模式、同一教學標準，成德一體化管理，預計2020年4月底將達到招生開學條件。”學校相關負責人介紹。

　　而在市中心的德陽·成都雙流國際機場城市候機樓，市民再次感受到同城化帶來的民生便利：換登機牌、行李托運、購大巴車票……不到10分鐘便全部完成了。“到達雙流機場后，只需要從專門通道過人身安檢通道進入就可以了，比自己去機場起碼節約了1個多小時，還不用轉車，不用自己去辦手續，真是不可思議！”

　　增強兩地群眾的獲得感，這是成德同城化帶來最直接的紅利。目前成德教育評估監測聯盟已成立，成都職業培訓網絡學院所有課件免費開放，德陽教師參與兩市互派交流累計1200余人次，引進成都外國語、金蘋果幼兒園等優質民辦教育資源；德陽20余家醫療機構與華西、四川省醫院、西部戰區總醫院等開展雙向轉診、遠程會診、醫療聯合體構建等合作；新增異地就醫直接聯網結算醫院64家，省內異地直接結算零售藥店210家；與成都天府市民云簽訂合作協議，已實現異地政務信息查詢、費用繳納、證明打印等服務，戶籍網上遷移一站式辦結、養老保險待遇領取資格異地線上核查認證；建立了重污染天氣共同應對、跨界流域水污染聯合防治等合作機制；成都航空口岸144小時過境免簽政策區域擴大至德陽……“這都是我們老百姓享受到的實實在在的福祉！”市民們紛紛表示。

　　本報記者 陳泳 文/圖