都說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)發(fā)展快，看到吉利和奇瑞的全球排名后：心痛的感覺(jué)！

在很多人的眼中國(guó)產(chǎn)車(chē)還是一個(gè)孩子，其實(shí)這樣的想法也沒(méi)有任何錯(cuò)誤，畢竟我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程并沒(méi)有多久，我們?cè)谄瘘c(diǎn)上面比起歐美日就要晚出很多，但是我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)企也在一步一步的長(zhǎng)大，尤其是在最近幾年越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)企都站了起來(lái)，像是吉利和奇瑞在我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)上也是備受大家歡迎的，那么這兩家車(chē)企現(xiàn)在成長(zhǎng)為了什么模樣呢？它們?cè)谌�球范圍又能夠做到什么樣的水平呢�?/p>

吉利的規(guī)模在我國(guó)是數(shù)一數(shù)二的，而奇瑞的技術(shù)在我國(guó)也算得上是相當(dāng)強(qiáng)大，這兩家車(chē)企也是都我們國(guó)產(chǎn)車(chē)的代表，它們?cè)谧罱鼛啄暌泊_實(shí)成長(zhǎng)頗多，尤其是吉利更是在最近幾年多次蟬聯(lián)自主品牌銷(xiāo)量王。不過(guò)我們也要看到人外有人山外有山，雖然吉利和奇瑞在我國(guó)混得還算不錯(cuò)，但是它們?cè)谌�球市�?chǎng)又能占據(jù)什么樣的地位呢？

在最新的世界500強(qiáng)名單當(dāng)中共有24家車(chē)企上榜，這24家車(chē)企也都是全球知名的車(chē)企，像是大眾、豐田、本田等等也都排在了前列，然而我們的自主品牌銷(xiāo)量王吉利卻只排到了第19名，這樣的成績(jī)也算得上是墊底的存在了，而奇瑞則更加的慘淡，壓根就沒(méi)有上榜。

雖然說(shuō)這樣的成績(jī)確實(shí)有一些讓人失望，但是我們也不得不承認(rèn)目前的國(guó)產(chǎn)車(chē)跟外資車(chē)企仍舊著不少的差距，尤其是在技術(shù)積累和沉淀上面我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)還有著不少的欠缺。但是這并不代表我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)不是好車(chē)，時(shí)代是在不斷發(fā)展的，我們的汽車(chē)工業(yè)本身出身就比較晚，能夠在這些年的時(shí)間里面取得今天的成績(jī)也是實(shí)屬不易了。

而且我們也要把目光投向未來(lái)，目前吉利的規(guī)模做的是越來(lái)越大，越來(lái)越多的品牌也進(jìn)入了吉利的麾下，而奇瑞也不甘落后，在技術(shù)方面大膽創(chuàng)新突破也是不容易的事情，我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)在未來(lái)勢(shì)必也會(huì)變得越來(lái)越好，越來(lái)越強(qiáng)，終究有一天我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)也會(huì)摘掉廉價(jià)不靠譜的帽子，讓大家重新認(rèn)識(shí)。

而在最近幾年有越來(lái)越多的自主品牌也走出了國(guó)門(mén)踏入了海外市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)車(chē)型在海外也是備受大家歡迎的，隨著時(shí)間的推移和技術(shù)的進(jìn)一步，我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)在出口方面的規(guī)模勢(shì)必也會(huì)越來(lái)越大，這也會(huì)加強(qiáng)我們國(guó)產(chǎn)車(chē)企的國(guó)際影響力，讓我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)企有著進(jìn)一步的突破。不知道大家又是怎樣看待這件事情的呢？歡迎在評(píng)論區(qū)中互動(dòng)交流。