車圈 | 蔚來發(fā)布第三季度財(cái)報(bào) Q4銷量預(yù)期環(huán)比上漲66.7%

蔚來2019年第三季度實(shí)現(xiàn)交付4799輛，其中蔚來ES8交付603輛、蔚來ES6交付4196輛，超過上一季度預(yù)測(cè)，比第二季度增長(zhǎng)35.1%

12月30日，蔚來發(fā)布了截至9月30日的2019財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)，今年公布的時(shí)間同比2018年的公布時(shí)間推遲了1個(gè)多月。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，蔚來2019年第三季度實(shí)現(xiàn)交付4799輛，其中蔚來ES8交付603輛、蔚來ES6交付4196輛，超過上一季度預(yù)測(cè)，比第二季度增長(zhǎng)35.1%，車輛銷售帶來17.335億元人民幣（2.425億美元）收入，環(huán)比增長(zhǎng)22.5%，同比增長(zhǎng)21.5%。蔚來預(yù)計(jì)第四季度將交付ES8和ES6共8000臺(tái)，同第三季度相比增加約66.7%。營(yíng)收相比第三季度將增加約53.0%。

此外，第三季度的其他銷售額達(dá)到1.034億元人民幣（1,446萬美元），同上季度相比增長(zhǎng)9.9%，同2018年三季度相比增長(zhǎng)142.1%，增加主要?dú)w因于車輛交付增加導(dǎo)致的充電樁和附件銷量增加。第三季度總銷售收達(dá)到18.368億元人民幣（2.570億美元），同比增加25.0%。2019年第三季度銷售及管理費(fèi)用為11.644億元人民幣（1.629億美元），環(huán)比減少了18.1%，同比減少了30.3%。

具體車型方面，目前蔚來兩款量產(chǎn)車ES8和ES6累計(jì)交付已經(jīng)達(dá)到3萬輛，其中11月交付量達(dá)到2528輛，創(chuàng)下2019年新高。自10月8日蔚來披露第三季度交付情況至12月20日，蔚來股價(jià)已累計(jì)回升了73%。

據(jù)彭博社分析預(yù)測(cè)，蔚來經(jīng)歷了艱難的一年，面臨巨大的資金問題，明年蔚來汽車虧損還將繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)將達(dá)12億美元。如上所述，蔚來汽車已大幅裁員并縮減營(yíng)銷支出。

財(cái)報(bào)發(fā)布同日，特斯拉在上海超級(jí)工廠國(guó)產(chǎn)的Model 3完成了首批交付，意味著蔚來所面臨的競(jìng)爭(zhēng)將愈加激烈。

2天前，在蔚來一年一度的NIO Day 2019發(fā)布會(huì)上，蔚來第三款量產(chǎn)車EC6全球首發(fā)，新車將于2020年7月公布價(jià)格，2020年9月開始交付。新車定位中型SUV，搭載100千瓦時(shí)的電池包，最高續(xù)航可以到615公里，上市后將與特斯拉MODEL Y競(jìng)爭(zhēng)。截至29日早上7點(diǎn)，EC6的預(yù)定數(shù)量達(dá)到194輛。

同時(shí)，全新ES8上市并公布售價(jià)為46.8-62.4萬元，新車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、續(xù)航、智能科技等多個(gè)方面共計(jì)188處進(jìn)行了升級(jí) 和優(yōu)化。新增100kWh液冷恒溫電池包，最大續(xù)航里程成達(dá)到580公里。

蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌表示：“連同第四季度預(yù)期交付的8000輛，2019年總交付量預(yù)計(jì)超過2萬輛，其中超過48%的銷量是由老用戶推薦新用戶而達(dá)成的，這是一個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)從未有過的數(shù)字，也展現(xiàn)了蔚來用戶社區(qū)逐漸成型的規(guī)模化效應(yīng)。2019年下半年，我們通過開拓更多高效的蔚來空間，進(jìn)一步擴(kuò)大我們的銷售網(wǎng)絡(luò)。增加蔚來空間的舉措將利于我們以更高效的方式有效增加銷售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量，進(jìn)而持續(xù)提升訂單數(shù)量。截止2019年底，我們將有22家蔚來中心和48家蔚來空間，覆蓋52個(gè)城市。”

蔚來首席財(cái)務(wù)官奉瑋補(bǔ)充道：“本季度我們還在企業(yè)內(nèi)執(zhí)行了全面的成本控制手段，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。三季度銷售和管理費(fèi)用以及研發(fā)費(fèi)用比第二季度分別降低了18.1%和21.3%。”