車開兩三年，三元催化器說堵就堵，別花幾千去換，老司機一招解決

車開兩三年，三元催化器說堵就堵，別花幾千去換，老司機一招解決

隨著時代的發展越來越多人都買了汽車，汽車屬于消耗品，所以需要定期的保養和零件的更換。如果沒有做到及時的更換和保養，那對于愛車的壽命可是有影響的，不過車上有些零件是需要更換的而有些只需要定期的清洗和保養就夠了，有些車主不知道就容易上當。尤其是這個三元催化器，很多車主去年檢的時候才知道這個零件的重要性，它是我們過濾汽車尾氣的重要零部件，可以將尾氣轉換成二氧化碳等無害的氣體，這樣尾氣的排放就可以達標。車開兩三年，三元催化器說堵就堵，別花幾千去換，老司機一招解決。

首先我們要知道，尾氣排放不達標的主要原因是三元過濾器，所以很多車主年檢的時候尾氣不達標就會去附近的修理廠，修理廠就會要求車主更換三元催化器，不過這三元催化器可不是那么容易損壞的，一般都是堵塞造成的尾氣不達標，所以根本不用花幾千塊錢去更換，很多車主都在這上面中招了。

還有就是狠毒時候年檢的尾氣檢測不合格還會在進行第二次，參與過年檢的朋友都知道，尾氣檢測這一關，很多年檢員為了節省時間都是狠踩油門，一腳油門空轉四五千轉，1非常毀車，很多車主對于這一項檢測都有很大的意見，平時我們自己開車都是小心翼翼生怕磕了碰了，這一腳油門空踩，多影響汽車壽命。

其次就是如果三元催化器堵塞了，除了給車輛帶來尾氣不達標的影響，還會使汽車油耗增高，動力明顯不足等影響，所以我們要按時的三元催化器進行清洗。如果在外面清洗一次在1000塊錢左右，更換就更貴了，別花幾千塊錢去更換，老司機一招解決。

車開兩三年，三元催化器說堵就堵。當三元催化器堵塞的時候，老司機就會在網上買瓶三元催化清洗劑，倒入油箱，行駛個幾十公里就能明顯感覺到汽車的動力提高，油耗也有所降低。三元催化清洗劑也就一二十塊錢，去年檢的時候檢測尾氣一次不通過就得再掏一次年檢費，有的車主找黃牛也要好幾百塊錢，還不如買一瓶三元催化清洗劑就可以搞定了。