星座測試男人搶著娶的星座女十二星座的幸運顏色

　　即便一系列不太悲觀的動靜接二連三，美國水師仍對峙持續訂購星座級保護艦

　　即便一系列不太悲觀的動靜接二連三，美國水師仍對峙持續訂購星座級保護艦。今朝，除曾經簽署條約的6艘星座級保護艦以外，另有4艘也在美國水師的方案中。這使得該艦第一批將有10艘托付。一旦完成，美國水師能夠會進一步將需求擴展到20艘。但首艦耽擱3年，意味著星座級保護艦到2029年才可以開端托付。托付10艘的冗長工夫跨度、美國水師計謀轉型和軍事使命需求變革等諸多宏觀不愿定性身分，都有能夠閣下星座級保護艦的運氣。從艦艇本身層面來看，設想的修正完美可否補償團體計劃的論證不敷，大幅度設想修正所帶來的體系性成績可否獲得有用均衡等，也都使星座級保護艦的將來布滿了變數。

　　該報導還鋒利地提出了一個成績：星座級保護艦會步瀕海戰役艦的后塵嗎？盡人皆知，21世紀初，美國水師基于能夠面臨的遠洋作戰情境，傾力打造了瀕海戰役艦漢子搶著娶的星座女。但是，部門瀕海戰役艦才退役10多年就面對提早退役，與其30年的設想利用壽命相距甚遠。瀕海戰役艦也因而被美媒評價為“美國水師有史以來最失利的項目”。此中，設想才能與實踐作戰需求不符、難以應對高強度的海戰情況，是該艦不能不提早退役的次要緣故原由之一。那末，星座級保護艦會步瀕海戰役艦的后塵嗎？美國下一代保護艦又何去何從？

　　瀕海戰役艦排水量凡是在3000噸閣下，最大的也唯一3500噸。但是，瀕海戰役艦企圖經由過程模塊化靈敏加載完成的多使命才能與預期嚴峻不符漢子搶著娶的星座女，難以到達傳統保護艦的作戰機能。美國水師不能不減少瀕海戰役艦采購方案、提早退役部門瀕海戰役艦，從頭開展新一代保護艦。星座級保護艦方案就是在如許的布景下孕育而生的，這也標記著保護艦行將重回美國水師水面作戰艦艇的序列。

　　二是重量不竭增長。美國水師在設想要素不完美的狀況下就核準了制作，使得星座級保護艦在構造、管道十二星座的榮幸色彩、透風等體系方面都存在信息缺口。為了滿意美國水師的需求，星座級保護艦尺寸在歐洲多使命保護艦的根底上加長了約7米，加寬了約1米，艦的上部也停止了從頭設想，排水量也比歐洲多使命保護艦增長了500噸，這些改動都給項目標設想制作帶來不小影響。在不竭彌補、完美和修正設想的過程當中，星座級保護艦的重量也隨之增長。按照當局問責局的檢查陳述，從2020年6月到2023年10月，星座級保護艦的“方案外重量”增長了10%以至更多。反過來，為理解決重量增長的成績，能夠需求水師經由過程低落促進體系才能，來使該艦得到將來晉級所需的充裕重量空間，但這又會招致該艦最高航速的降落十二星座的榮幸色彩。本年4月，美國水師暗示他們正在穩重衡量。

　　水師水面作戰中間對修正后的設想停止了測試。他們發明，星座級保護艦未能到達美國水師近海動作的尺度，其龍骨存在構造成績。別的，在首艦托付耽擱被表露后十二星座的榮幸色彩，美國眾議院減少了美水師在2025年請求的一艘該型保護艦的預算。眾議院正在思索一項法案，擬請求兵艦在實踐開端制作之前完成100%的設想。當局問責局的陳述也明白指出，在再次停止采購之前，賣力研發和采購的水師助理部長對保護艦方案的采購計謀要停止穩重檢查，并視情更新該計謀。

　　星座級保護艦是以歐洲多使命保護艦（FREMM）為原型設想制作的新一代多用處導彈保護艦，也是自佩里級保護艦退役以后，美國水師開展的一型真正意義上的導彈保護艦。根據美國水師的預期，新一代保護艦將具有靈敏多能的特性，既可以在近海藍海作戰，又可以在遠洋情況動作；既能自力擔當作戰使命，也可以作為航母沖擊群構成要素施行結合動作。

　　美國水師上一代主力保護艦，是熱戰期間的佩里級保護艦。它排水量高達4100噸，以至超越同期許多國度的擯除艦，在其時可謂風景有限。熱戰完畢后，美國水師逐步用更合適在遠洋舉動的瀕海戰役艦，代替了近海作戰的佩里級保護艦，以呼應“由海向陸”的計謀轉型。

　　星座級保護艦設想長度約151.2米，寬度約19.8米，吃水深度約5.5米十二星座的榮幸色彩，接納柴電和燃氣結合促進，航速超越26節，滿載排水量高達7400噸，險些與一般的導彈擯除艦相稱。星座級保護艦設想利用壽命為25年，其兵器體系次要包羅一門MK110 57毫米火炮、32單位MK41通用導彈垂直發射體系、MK49導彈發射體系等；而且裝備有“宙斯盾”基線作戰體系、AN/SQQ-89F水下戰和反潛戰作戰體系、兩套AN-SLQ-32（V）6艦載電子戰體系、四套MK53 MOD 9釣餌發射體系和S波段的AN/SPY-6（V3）有源相控陣空中監督雷達，AN/SPS-73（V）18水面搜刮雷達十二星座的榮幸色彩，AN/SLQ-61輕型拖曳陣列聲吶，AN/SQS-62可變深度聲吶等；可照顧一架MH-60R海鷹直升機和一架MQ-8C火力偵查兵無人直升機。該艦次要用于停止防空、反潛、反叛面作戰、電磁戰、監督和偵查動作。首艦原方案于2026年退役，今朝美國水師已訂購了6艘，此中1艘在建，方案統共制作20艘。

　　備受等待的星座級保護艦項目，終極淪為了“夾生飯”。美國下一代保護艦的將來何去何從？或許只要工夫才氣給出謎底。

　　美國當局問責局的陳述顯現，短少充足的空間、重量、功率等，會使星座級保護艦從久遠來看曾經落伍。當局問責局賣力評價水師造船項目標主管謝爾比·奧克利指出，跟著制作耽擱和托付日期的延后，美國水師很能夠會發明如許一個成績，即當初為星座級保護艦計劃的才能、體系和手藝能夠沒法滿意艦隊不竭變革的使命需求，星座級保護艦的晚期型號很能夠作為實驗艦運轉，然后在幾年撤退退卻役。

　　克日，美國一家媒體對美國水師寄與厚望的星座級保護艦的現狀停止了報導十二星座的榮幸色彩。該報導流露，星座級保護艦遠景不容悲觀，在建首艦托付提早已經是板上釘釘，將來可否大批采購列裝也是未知數。

　　三是勞動力欠缺的應戰。由勞動力欠缺等身分招致的工人招募保存艱難，是美國水師多個艦艇項目托付延期的主要緣故原由。星座級保護艦的承建商——芬坎蒂尼馬里內特公司也面對一樣的成績。星座級項目副司理安迪·博薩克暗示，該船塢今朝欠缺數百名工人。別的，該公司除星座級保護艦以外，還在完成瀕海戰役艦的尾單和為沙特制作4艘多使命水面戰役艦的使命。芬坎蒂尼馬里內特公司不斷在勤奮招募工人，而且將既有人力資本盡能夠向星座級項目傾斜，但仍沒法處理勞動力不敷的成績。美國水師為了協助減緩勞動力欠缺成績，方案向芬坎蒂尼馬里內特公司供給5000萬美圓，用于贊助水面作戰產業基地建立，但這些辦法短時間內也沒法有用減緩這一成績。

　　一是設想修正不竭，至今還沒有完整定型。為使星座級保護艦滿意美國水師的需求，美國水師大幅修正了歐洲多使命保護艦的原始設想。在首艦的制作過程當中，美國水師不竭就航速、保存才能等提出新的修正請求，前后提交了500多份功用設想調解文件。據美國媒體報導，這些修正使星座級保護艦和歐洲多使命保護艦之間的共性從85%降落到了15%。星座級保護艦完工制作一年后，其功用設想才完成了92%，3D建模僅完成了84%。到2023年末，其設想不變性還沒有完整完成。星座級保護艦這類設想和制作并行促進的方法，對艦艇施工發生了極大影響，招致工期幾回再三耽誤。美國當局問責局的檢查陳述以至指出，正在制作的第一艘星座級保護艦險些處于“裹足不前”的形態。星座級保護艦與此前的瀕海戰役艦一樣，也遭到設想計劃不完好的極大影響。替換者與被替換者呈現一樣的成績，可謂極具挖苦意味。

　　美國水師等待星座級保護艦能再現佩里級保護艦的燦爛，成為美國水師水面艦艇當代化的下一個樞紐步調。

　　2020年4月，意大利芬坎蒂尼馬里內特公司基于歐洲多使命保護艦提出的計劃，博得了美國水師新一代保護艦的競標。歐洲多使命保護艦曾經在法國和意大利海禮服役多年，美國水師方案基于該艦的成熟設想，大部門體系接納其“現役”形式，以完成星座級保護艦的盡快定型消費漢子搶著娶的星座女、盡快建成退役，制止像其他新型艦艇那樣因堆砌先輩手藝招致托付耽擱等成績的發作。由此能夠看出，美國水師關于星座級保護艦的開展極其正視，最后秉承的也是量體裁衣、穩妥開展的務實主義思緒。美國前水師作戰部長邁克爾·吉爾迪以至指出，星座級保護艦將成為水師設想和制作下一代擯除艦的范例，水師必需把它建好。

　　自2022年8月完工以來，星座級保護艦提早托付的動靜接連傳出。最新的動靜顯現，星座級保護艦首艦將提早3年托付。星座級保護艦之以是難產，緣故原由是多方面的。