十二星座的真實含義八十八星座日期表

　　9月30日，印媒《歐亞時報》發(fā)布了一篇報道稱，中國繼華為的衛(wèi)星手機后宣布開建中國版星鏈，其規(guī)模之大遠(yuǎn)超全球其他國家的近地軌道衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座，衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到1.3萬顆，僅次于4.2萬顆的SpaceX星鏈規(guī)模！　　《歐亞時報》報道稱，繼華為MATE 60 PRO手機可以直播衛(wèi)星電話后，中國再次出手，一個1.3萬顆衛(wèi)星的近地軌道互聯(lián)網(wǎng)星座G60十二星座的真實含義，未來將和全球最大的SpaceX星鏈競爭！　　據(jù)《歐亞時報》引用《》報道稱，9月份，上海市松江區(qū)區(qū)委率領(lǐng)代表團視察了上海西部的一個衛(wèi)星制造中心十二星座

　　9月30日，印媒《歐亞時報》發(fā)布了一篇報道稱，中國繼華為的衛(wèi)星手機后宣布開建中國版星鏈，其規(guī)模之大遠(yuǎn)超全球其他國家的近地軌道衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座，衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到1.3萬顆，僅次于4.2萬顆的SpaceX星鏈規(guī)模！

　　《歐亞時報》報道稱，繼華為MATE 60 PRO手機可以直播衛(wèi)星電話后，中國再次出手，一個1.3萬顆衛(wèi)星的近地軌道互聯(lián)網(wǎng)星座G60十二星座的真實含義，未來將和全球最大的SpaceX星鏈競爭！

　　據(jù)《歐亞時報》引用《》報道稱，9月份，上海市松江區(qū)區(qū)委率領(lǐng)代表團視察了上海西部的一個衛(wèi)星制造中心十二星座的真實含義，未來將大規(guī)模生產(chǎn)G60衛(wèi)星。報道同時表示，區(qū)委一行還會見了項目合作伙伴代表上海聯(lián)合投資和上海航天衛(wèi)星技術(shù)有限公司，以便了解工程的進(jìn)展情況。

　　“我們密切關(guān)注G60星鏈項目的建設(shè)目標(biāo)和時間安排，全力做好投資和技術(shù)轉(zhuǎn)移工作。”上海聯(lián)投代表表示各方同意共同努力解決關(guān)鍵問題并加快項目進(jìn)度。

　　早在7月份發(fā)布的新聞稱，試驗衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射并已經(jīng)建立鏈接，測試獲得成功，根據(jù)規(guī)劃，在項目的初級階段將會有近1300顆衛(wèi)星被送入軌道。據(jù)報道，該項目是上海松江區(qū)在2016年提出的G60科技創(chuàng)新走廊的一部分。其寓意是沿著G60高速公路部署創(chuàng)新企業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)。

　　這條高速公路從上海出發(fā)，直達(dá)西南城市昆明，總長度超過2360千米，一旦規(guī)劃實現(xiàn)，那么從中國東南沿海到西南將會形成一條高科技經(jīng)濟發(fā)展紐帶，同時也為中國制造2025以及突破美國的高科技封鎖添上濃墨重彩的一筆。

　　報道稱該計劃非常宏偉，是全球唯一可以和SpaceX的星鏈相比的互聯(lián)網(wǎng)星座，中國也不缺火箭技術(shù)，但中國目前缺乏大規(guī)模運送衛(wèi)星進(jìn)入軌道的能力，因為中國還沒有火箭回收技術(shù)，如果按一次性使用火箭送入軌道計算，中國的發(fā)射成本將會達(dá)到很高。

　　自2018年以來，SpaceX已進(jìn)行了109次發(fā)射任務(wù)，將4800多顆星鏈衛(wèi)星送入了軌道。本月9月底，該公司宣布其天基互聯(lián)網(wǎng)寬帶服務(wù)已擁有來自60多個國家的200多萬活躍客戶。目前Starlink（星鏈）的競爭對手包括全球第二大衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商OneWeb、在軌擁有600多顆衛(wèi)星的OneWeb、藍(lán)色起源的柯伊伯計劃以及歐盟的 IRIS² 星座等。

　　從《歐亞時報》的報道語氣來看，其震驚于華為MATE 60 PRO的衛(wèi)星電話技術(shù)以及中國版互聯(lián)網(wǎng)星座的規(guī)模，但其并不是特別看好中國的星鏈服務(wù)八十八星座日期表，畢竟到目前為止中國確實沒有能大規(guī)模提供發(fā)射服務(wù)的供應(yīng)商！

　　這個印媒《歐亞時報》以及《》報道中的GW60星座其實并不是中國最新的互聯(lián)網(wǎng)星座計劃，這個計劃最早可以追溯到2016年時公開的“鴻雁工程”，2016年11月2日，中國航天科技集團公司表示，計劃2020年建成“鴻雁衛(wèi)星星座通信系統(tǒng)”八十八星座日期表，該系統(tǒng)將由300顆低軌道小衛(wèi)星及全球數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)處理中心組成，為用戶提供全球?qū)崟r數(shù)據(jù)通信和綜合信息服務(wù)。

　　2018年3月4日，全國政協(xié)委員、中國航天科工集團二院院長張忠陽表示，預(yù)計在2018年底前發(fā)射并開展低軌寬帶通信的虹云工程演示驗證及應(yīng)用示范。2022年完成星座部署后，虹云工程將可以提供全球無縫覆蓋的寬帶移動通信服務(wù)，“虹云工程”準(zhǔn)備發(fā)射156顆衛(wèi)星，它們在距離地面1000公里的軌道上組網(wǎng)運行，其目的是構(gòu)建一個星載寬帶全球移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

　　2018年12月22日長征十一號固體運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火升空，成功地將中國航天科工集團有限公司“虹云工程”首顆低軌寬帶通訊技術(shù)試驗衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。同年12月29日，長征二號丁運載火箭將6顆云海二號衛(wèi)星和搭載發(fā)射的鴻雁星座首顆試驗星送入預(yù)定軌道，兩個工程的首顆驗證星先后測試成功，手機通過地面衛(wèi)星天線Mbps以上，相當(dāng)于早期的ADSL接入速度。

　　2021年4月19日，據(jù)澎湃新聞報道，國家相關(guān)部門正統(tǒng)籌規(guī)劃鴻雁、虹云在內(nèi)的星座計劃，兩個目標(biāo)相同，功能類似的計劃將會合并，這就是網(wǎng)傳國家發(fā)改委提出的國網(wǎng)（GW）星座計劃：

　　GW星座計劃發(fā)射1.3萬顆衛(wèi)星，這個規(guī)模絕不是此前的“鴻雁工程”與“虹云工程”的數(shù)百顆可以相比的，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了英國的互聯(lián)網(wǎng)星座“OneWeb”，同等級規(guī)模的是SpaceX的星鏈（4.2萬顆衛(wèi)星），中國版星鏈從此誕生！

　　2023年7月23日，長征二號丁運載火箭將銀河航天靈犀03星發(fā)射升空，該衛(wèi)星主要驗證測試寬帶衛(wèi)星技術(shù)和超薄柔性太陽能電池板技術(shù)，并首次在軌對多星堆疊發(fā)射技術(shù)進(jìn)行驗證，將為我國低軌通信衛(wèi)星星座的快速部署提供技術(shù)支撐。

　　中國星鏈的標(biāo)準(zhǔn)名稱是GW星座，有人翻譯為國網(wǎng)星座，也有人稱為“長城星座”，不過大家更喜歡叫“鱉星鏈”，各位可不要誤會這是貶稱，以前這類黑話往往用來規(guī)避敏感詞，但現(xiàn)在卻成了大家調(diào)侃卻又推崇的對象，這個轉(zhuǎn)變恰恰是中國網(wǎng)民自信心建立的過程，這個鱉版星鏈的叫法還一度引起了國外衛(wèi)星通信方面人士的正兒八經(jīng)的解釋，因為他們完全弄不明白這“鱉版”到底是個什么意思。

　　星鏈?zhǔn)荢paceX提供全球互聯(lián)網(wǎng)接入的低軌道星座，衛(wèi)星軌道高度為345千米與575千米等多層，主要分布于350~550千米兩個高度，總數(shù)量達(dá)到了4.2萬顆，衛(wèi)星軌道傾角范圍從42°到97.6°不等，其這樣設(shè)計的原因也是照顧不同緯度的使用者，在全球絕大部分地區(qū)都能獲得互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。

　　其使用原理并不復(fù)雜八十八星座日期表，每顆衛(wèi)星搭載太陽能電池和相控陣天線，星體本身就是一臺天基無線交換機，其功能有兩個，一個通過地面相控陣天線的客戶端接入，這個客戶端同時也是一個路由器，手機與電腦可以通過無線或者有線與天基衛(wèi)星建立連接。

　　這個天基的衛(wèi)星天線會自動與最近的地面站建立聯(lián)系，形成一個倒V字形的通信鏈路后接入地面互聯(lián)網(wǎng)，此時衛(wèi)星就只起到一個“網(wǎng)橋”的作用。如果近距離沒有接入的地面站，那么它將通過星間鏈路路由到最近的地面站接入地面互聯(lián)網(wǎng)，比如在高緯度的兩極或者遠(yuǎn)洋區(qū)域時必須用這種方式，此時它相當(dāng)于一個有復(fù)雜路由的網(wǎng)絡(luò)。

　　地面接入客戶端與衛(wèi)星天線之所以使用相控陣天線是因為這種天線可以通過相位變化改變波束方向，不需要機械全向天線時刻對準(zhǔn)衛(wèi)星，機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜度可以降到最低，這也是未來的地面與太空通信天線的主要方向。

　　到目前為止，SpaceX已經(jīng)發(fā)射了5200顆衛(wèi)星，在軌4845顆，正常工作4815顆，星鏈的普通版本的月租費用為99美元，硬件費用為499美元，提供上行速度為150~500Mbps，延遲20~40毫秒，更高級的還有遠(yuǎn)洋應(yīng)用環(huán)境，月租為5000美元，硬件服務(wù)費為1萬美元，提供下行速度為100~350Mbps，流量不限。

　　全球已經(jīng)有三十六個國家與地區(qū)開通使用星鏈，據(jù)2023年5月的統(tǒng)計報告，目前星鏈的活躍用戶超過了150萬，從民用到軍事應(yīng)用，星鏈的使用已經(jīng)得到了全面驗證。

　　GW星座的技術(shù)細(xì)節(jié)與SpaceX的星鏈相差比較大，但就通信原理來看其實沒啥差別，下文主要就兩者的差別作個對比：

　　2020年9月份，中國向國際電信聯(lián)盟（ITU）遞交的頻譜分配文件顯示了高達(dá)12992顆衛(wèi)星的頻譜分配，文件顯示這些衛(wèi)星的軌道分布在500~1145千米八十八星座日期表，傾角在30~85°之間，總共分為GW-A59和GW-2兩個分星座。

　　第一子星座十二星座的真實含義，軌道高度590公里，軌道傾角85°，每軌道面30顆衛(wèi)星，分布在16個軌道面上，計480顆衛(wèi)星；

　　第二子星座，軌道高度600公里，軌道傾角50°，每軌道面50顆衛(wèi)星，分布在40個軌道面上八十八星座日期表，計2000顆衛(wèi)星；

　　第三子星座，軌道高度508公里，軌道傾角55°，每軌道面60顆衛(wèi)星，分布在60個軌道面上，計3600顆衛(wèi)星。

　　GW-2星座，由4個軌道高度均為1145公里、軌道傾角間隔10°的子星座組成，共計6912顆衛(wèi)星：

　　從衛(wèi)星軌道傾角可以看出，中國的GW星座同樣是全球服務(wù)，因為85°的軌道已經(jīng)可以覆蓋南北極任何區(qū)域。

　　作為通信衛(wèi)星，其主要通信波段的頻段肯定不能一樣，而對于互聯(lián)網(wǎng)星座的衛(wèi)星，其頻段要求要比普通的通信衛(wèi)星要求高不少，目前星鏈衛(wèi)星的頻段為：

　　大家都知道，通信頻段越是上高頻，對通信天線尺寸要求會更低，但對電磁波發(fā)射與接收電路設(shè)計與性能參數(shù)要求則會更高，星鏈占用頻段早，其可以選擇最適合的波段給自己使用，GW星座就只能退而求其次了，下次如果俄羅斯或者其他國家要搞互聯(lián)網(wǎng)通信星座，那么波段只能更高。

　　順便提一句，國際電信聯(lián)盟對于衛(wèi)星通信的波段是先到先用的原則，可以先申請，但必須在規(guī)定時間內(nèi)啟用，否則這個頻段就會被人家占用，以目前對衛(wèi)星通信頻段的使用速度，波段在未來將成為稀缺資源。

　　據(jù)目前公開的資料，星鏈V1.0衛(wèi)星帶寬為18Gbps，V2.0的帶寬是1.0的10倍，目前不知道V1.5的帶寬，不過據(jù)公開的資料稱，完全建成后星鏈的總帶寬可能在1250 Tbps左右(筆者已經(jīng)確認(rèn)確實有報道，但并非官方數(shù)據(jù)，各位謹(jǐn)慎引用)，這個數(shù)據(jù)量還是非常高的十二星座的真實含義，因為據(jù)TeleGeography的研究，2021年的全球總帶寬為768Tbps，這個幾乎相當(dāng)于把全球互聯(lián)網(wǎng)搬到了近地軌道上。

　　關(guān)于GW星座的帶寬目前沒有公開數(shù)據(jù)，不過據(jù)觀察者網(wǎng)的報道，2023年3月5日發(fā)射的銀河航天02批六顆低軌寬帶通信衛(wèi)星的單顆衛(wèi)星帶寬為40Gbps計算，如果按此數(shù)據(jù)計算，那么GW星座的總帶寬大約在520Tbps左右，當(dāng)然這還要解決星間鏈路的問題，目前星鏈的星間鏈路計劃用激光通信解決，未來如果不想成為瓶頸的話估計GW星座也將采用激光星間鏈路。

　　從規(guī)模來看無疑是SpaceX的星鏈，無論是帶寬還是低延遲（軌道高度低）都要優(yōu)于GW星座，但有一點是無法改變的，星鏈為了保證低延遲選了350~500千米的低軌道，在這條軌道上衛(wèi)星每年的需要大量燃料來保持軌道，目前的星鏈衛(wèi)星裝上了氪離子電推，燃料成本很低，不過軌道維持時間也很有限，每年更新數(shù)量很大。

　　據(jù)中網(wǎng)報道，“星鏈”衛(wèi)星的使用壽命約5至7年。如果4.2萬顆衛(wèi)星每隔7年需全部更換一遍，即每年要發(fā)射6000顆，假設(shè)使用時間提升至10年，那么也需要發(fā)射4200顆，如果提升至15年，則可以減少至每年更新2800顆。

　　無論是哪種方式都是一種非常沉重的維護(hù)成本，中國GW星座的軌道在500~1200千米，衛(wèi)星維護(hù)成本比星鏈會有一個數(shù)量級的下降，缺點是帶寬略低，延遲略大，不過筆者認(rèn)為這條軌道還是比較適合的，畢竟后續(xù)維護(hù)費用相對比較低。

　　另一個則是比較關(guān)鍵的衛(wèi)星發(fā)射方式，中國目前主要以中國航天的官方發(fā)射為主，不過國內(nèi)的民營航天發(fā)射也在蓬勃發(fā)展十二星座的真實含義，比如此前7月12日發(fā)射成功的藍(lán)箭航天朱雀二號液氧甲烷火箭，這個就是沖著可回收去的，目前的運力為4噸，未來可以擴展到6噸，用來發(fā)射GW星座的衛(wèi)星還是很合適的。

　　其實兩者沒關(guān)系，華為的MATE 60 PRO使用的是天通一號三星衛(wèi)星電話，不過未來的GW星座一定會加入手機直連的通信模式，天通一號是靜止軌道的通信衛(wèi)星，高度達(dá)到了3.6萬千米，所以全世界的拆解黨都想搞明白MATE 60 PRO的衛(wèi)星通信天線到底是怎么設(shè)計的，居然可以這么厲害，一個手機就能搞定靜止衛(wèi)星的直連電話！

　　不過也可以說有關(guān)系，因為在GW星座上可以搭載手機直連的天線GHZ的手機直連發(fā)射天線十二星座的真實含義，未來GW星座一定也會在這方面考慮，畢竟和靜止衛(wèi)星軌道相比，低軌道衛(wèi)星信號強、接入速度高，通信容量更大。

　　有更好的選擇沒理由不用！但在過渡時期，MATE 60 PRO手機的直連衛(wèi)星電話意義仍然非常巨大，甚至堪比銥星和海事衛(wèi)星等應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)，未來仍將保持很久的活力！