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        [舉世時(shí)報(bào)綜合報(bào)導(dǎo)]“一段工夫以來,比亞迪、吉祥等中國(guó)自立品牌的興起給很多本國(guó)汽車品牌帶來壓力。”美國(guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)導(dǎo)稱,美銀證券汽車財(cái)產(chǎn)闡發(fā)師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)舉動(dòng)中暗示大學(xué)英語影戲視傳聞,美國(guó)底特律三巨子(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)正告說,美國(guó)三大車企需求采納更嚴(yán)峻的步伐減少開支,特別是在內(nèi)燃機(jī)營(yíng)業(yè)方面,由于這是今朝利潤(rùn)的次要濫觴。

        天下經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱,中國(guó)已成為環(huán)球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)影視之家影戲網(wǎng)大學(xué)英語影戲視傳聞,中國(guó)車企消費(fèi)的電動(dòng)汽車占環(huán)球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上,墨菲和其他闡發(fā)師以為,美國(guó)車企當(dāng)下很難抵抗中國(guó)自立品牌的氣力。墨菲說影視之家影戲網(wǎng),消耗者如今對(duì)中國(guó)自立品牌的“忠實(shí)度”很強(qiáng),特別是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超越100%的關(guān)稅后,這類“忠實(shí)度”能夠會(huì)變得愈加激烈。

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