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　　1940年由公家制作并開放利用的巴西圣保羅的英特拉格斯賽道是在，70年月到上世紀，為了巴西F1大獎賽的賽地圣保羅的英特拉格斯賽道成。打消資歷的懲罰但厥后遭到了。從頭設想革新以后英特拉格斯賽道，巴西F1大獎賽的舉行權才在1990年從頭取回。成為巴西大獎賽的官方賽道今后當前英特拉格斯賽道就。

　　斯賽道長短常地激烈賽車氛圍在英特拉格，rson Fittipaldi曾吸收會萃了巴西車迷的追逐上世紀70年月兩位賽車豪杰Carlos Pace與Eme。成了巴西民族豪杰90年月塞納更是，迷的崇敬和敬重而遭到巴西車。巴西人的新期望巴里切羅則是。一個受車手歡送的賽道英特拉格斯賽道并非，段十分的波動由于賽道的路，時針標的目的的跑賽并且因為為逆，彎道為左彎賽道大都的。磨練長短常大的這對車手的頸部，條很長的直線路段而且賽道另有兩。