環球（TransGlobal）航空公司美國環球航空公司

　　和國當局一切的國度航空公司舉世航空公司是一家小型共。的這個國度舉世地點，是個民主國度固然名義上，統治了四十多年但已由一名總統。時期在此，個方面都嚴厲掌握當局對經濟的各。漸地漸，總統的強有力撐持者的手中國度財產都集合在一小撮。窒礙經濟，破喪失修根底設備。迫使年老的總統頒布發表退休但邇來發作的暴力抗議。了擺設他已做，內舉辦大選在三個月。和立法機構一切的席位這場推舉事關總統的職位。經構造起來一些政黨已，候選人參與競選正在選舉各類。分歧贊成次要政黨，財務獲得蘇醒要使國度的，濟實施合作必需開放經。

　　著接，示了圖1所示的圖解這位CEO向各人展，前的運營狀況并歸納綜合了當。都（SOF）為次要關鍵“舉世的海內營業以首，LO和VAR的分關鍵別的另有兩個位于P。F收回的航班公司從SO，個國際起點站目標地可達六，O和VAR）和五個小都會四個海內大都會（包羅PL。R之間有中轉航班在PLO和VA。外此，可達六個地域性小都會從PLO收回的航班，可達四個地域性都會從VAR收回的航班。天天的航班日程表表1列示了我們。”

　　O接著說舉世CE，都曉得“你們，當局下在現，航路上享有把持職位我們在一切的海內。日子很好過這使我們的。的是不幸，向市場供給效勞時這也意味著我們在，施的質量思索不敷對所供給效勞或設。的總統候選人均暗示但今天早晨三位次要，中選一旦，們的公司私有化他/她將把我，場所作開放市。方案類似三人的。為一家自力的公司舉世航空公司將成。酬和工齡分給現有的員工公司的部門股票將按薪。分派給某些處所當局但大部門的股分將，地供給航路效勞由于我們在當。地所供給的效勞量來分派這部門股分將按我們在該。點運營航空公司的經歷這些處所當局沒有一，隊來講是個臨時的劣勢這對我們這個辦理團。外此，段均不具有掌握股權單個股東在最后階。此因，公司的運營該當會有很大的自在決議權我們的辦理團隊在接下來的幾個月內對。將有權出賣他們的股分固然新公司的股東們。能會出賣公司的股票看來他們中很多人可，終極能夠會獲得實踐掌握權一個公家投資者或投資團體。此因，運的日子多是長久的我們能夠主宰本人命。”