澳門編制草案提升城市承載力：開辟新景點、設新口岸

　　中新網6月5日電 據《澳門日報》報道，澳門旅客數量節節上升，旅游承載力問題備受社會關注。近日，澳門旅游局在回復議員何潤生質詢時表示，特區政府正在編制總體規劃草案，旅游局將在編制過程中提出有助城市發展及開發新旅游設施的用地需求，以提升城市整體的承載力。包括籌備冼星海紀念館、打造美副將文博區旅游景點，及設立“青茂口岸”分流通關旅客。

　　澳門旅游局長文綺華表示，旅游業是澳門的重要產業之一，特區政府注意到在發展旅游業的同時，應該維持居民的生活質量，并希望能找到兩方面的平衡點。

　　文綺華引述澳門旅游學院2017年“澳門旅游接待能力”研究結果，估算澳門最佳旅游接待能力為每日11萬人次，或每年4000萬人次以下，而當年有21天入境旅客量多于11萬人次。因此，令旅客量于全年內平均分布的策略非常重要。

　　打造美副將文博區旅游景點

　　文綺華提到，特區政府已推出“旅游資訊交換平臺”、“旅客洞察應用”及“智能客流應用”3個項目，前兩者可通過大數據分析訪澳旅客的游覽行為、旅游偏好等；后者則讓旅客可通過網站查閱各景區未來的客流擁擠狀況，適時安排出游行程，錯峰出行。

　　未來，澳門旅游局將利用人工智能技術，開放數據資訊，升級現有官方網站的行程規劃功能，通過網絡為不同的客群、不同興趣的旅客度身訂造旅游路線，推薦不同的社區旅游資源。

　　澳門旅游局認為，開發新穎的旅游產品及設施，也是有效提升旅游承載力的舉措。

　　除2018年已開通的“海上游”航線外，澳門旅游局正進行澳門大賽車博物館的改建工程，澳門文化局也正籌備冼星海紀念館，冀把紀念館連同附近美副將馬路一帶的舊別墅群，打造成具有文化旅游魅力的文博區，吸引旅客到訪。

　　“青茂口岸、蓮花口岸”分流通關旅客

　　何潤生還關注到未來如何充分利用不同口岸，避免旅客過分集中到個別口岸通關的情況。

　　澳門保安司長辦公室表示，國務院已同意在粵澳新通道設立“青茂口岸”，及將蓮花口岸遷至橫琴通關，2個新口岸都采用合作查驗模式，日通關量預計達20萬人次，相信將有效分流關閘口岸龐大的通關人流。

　　其中，現正在建設的青茂口岸是僅供人員步行的24小時運作口岸，主要設置自助通道，將不設出入境車道。