四川耗資777億修建國際機場，占地126萬平方米，預計2021年通航

隨著近些年中國旅游業的迅猛發展，很多外國游客開始來到中國旅游，而這個時候國際機場的重要性就凸顯出來了，雖然我國的高鐵網遍布了大半個中國，并且鐵路網、公路網也非常便利，但這只是國內的城市之間的交通方式，對于我國出國旅游和外國人來中國旅游的話，航空才是最主要的交通方式。

四川作為中國最近這幾年城市經濟以及旅游業快速發展的一個省份，這里的省會城市成都逐漸被打造了成為了一座網紅城市，不僅受到國內游客的喜愛，同樣也有很多外國游客對于這座城市非常青睞，面對著城市旅游業發展所帶來的城市交通壓力，如今成都正在打造第二座國際機場，建成后成都也將成為中國內地第三個擁有雙國際機場的城市。

繼北京大興國際機場建成之后，成都的天府國際機場的修建開始引來了注目。天府國際機場位于成都天府空港新城，占地面積126萬平方米與占地面積140萬平方米的北京大興國際機場相差不大，整座機場的總投資777億，計劃在今年的年底整座機場正式完工，在通過試航之后預計在2021年正式通航。

很多人不解的是，成都已經有了雙流國際機場了，為什么還去修建天府國際機場呢？這就如今成都這座城市的發展有著很大的聯系了，作為國家中心城市成都有著帶動西部地區城市發展的重任，再加上成都雙流國際機場是在1938年修建的后來經歷了改擴建，很多的基礎設施沒有上海、北京的國際機場完善。

值得一提的是，如今的成都城市的GDP超過了1.5萬億，深厚的經濟實力讓成都有能力去修建并且運營2座大型國際機場，而且2021年成都還將要舉辦大運會，屆時會有世界各地的大學生來到成都，而且成都天府國際機場建成之后還將與地鐵、高鐵無縫換乘，這讓人們來到成都旅游會更加的便利，而且也可以將成都作為一個機場中轉城市。

對于成都的天府國際機場機場，編者還是非常期待的，相信這座機場建成之后對于未來成都的城市以及旅游業發展都會帶來更多的好處，也有可能因此成都邁出了最后一步，一舉成為世界一線城市。不知道你們對于成都天府國際機場的修建有什么想說的嗎？你們去過成都旅游嗎？期待你們的留言，感謝閱讀~

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