第二座擁有“六環”城市，耗資近300億，潛力巨大直追北上廣深

中國現在的城市化發展日新月異，不論是一線城市，還是那些三四線城市，當地的交通、衛生、教育等發展較為完善。

不同的城市，當地的經濟發展不同，對于大多數人而言，都會考慮“人往高處走”這一想法，因此大城市總是會吸引大量的外來務工人員。

在這樣的城市化發展進程之下，最受人們所關注的城市，大概就是中國的北上廣深等一線城市。

只不過中國的發展速度太快了，導致不少城市誕生了不少黑馬，他們的發展潛力巨大，未來很有可能成為一線城市。

中國第二座擁有六環的城市，耗資近300億，會是你家鄉嗎？

要是說到公路環路，北京、上海等城市，都有著較為不錯的環路，其中北京的環路已經修到了七環，對于這樣的交通環境，想必大家都很羨慕。

本身北京就是座國際大都市，不論是國人還是老外們，都會來到北京游玩或者是上班，這也導致了北京當地的交通需要進一步提高。

如今成都這座城市，卻修到了6環，并且已經向七環邁進，面對這樣的速度，不少成都人喜出望外，畢竟這也方面當地人出行。

根據了解，成都的六環長達220公里，造價290億元，這么算下來的話，一公里路就高達1.3億多元。

另外成都最開始的規劃則是建造9環路，分為內環、一環路、二環路、中環路、三環路、四環路、五環路、六環路、七環路。

本身成都的環路格局就是向外放射性的形狀，在長度以及規模上倒是讓人有些詫異，相對于其他新一線城市而言，成都在環路上有著突出的亮點。

四川舉全省之力打造成都，未來直追北上廣深

實際上中國有著很多能成為一線城市的名額，例如重慶、武漢、杭州、蘇州、天津等，這些城市的發展都很突出。

網上總是聽聞一句話叫做“四川聚全省之力打造省會”，這句話也突出了四川對成都的重視程度。

在經濟發展上，成都不負眾望，早已躋身GDP榜單中的前十，在綜合實力上來看，成都的發展也能媲美一線城市。

本身四川在古代就是一座較有意義的城市，隨著現代化的發展之下，成都的潛力巨大，各種機遇也讓成都變成了一座十分美麗的城市。

對于成都這座城市，你們有何其它的看法？