2021款奔馳GLA即將亮相，跨界緊湊型車，還能否稱霸？

在今年，新款的梅賽德斯奔馳A級，CLA級，以及最近大熱GLB都已經如期而至，而其暢銷的緊湊型SUV GLA卻遲遲沒有消息，近日，奔馳官方終于有了動靜，它們發(fā)布了一張全新一代GLA車型的渲染圖，并宣布新車將于北京時間的2019年12月11日21:00在官網(wǎng)上首發(fā)，它的到來將會豐富其小型車的產品陣容，為消費體提供更多的選項。

據(jù)悉該車首次亮相后，未來上市后還將陸續(xù)推出高性能版的GLA35、GLA45等AMG車型，從發(fā)布的官圖來看，昏暗的背景下只是為我們呈現(xiàn)了一個大概的輪廓，它作為一款SUV車型，其特征的體現(xiàn)還是比較突出，新車具有相對圓潤的尾部設計，尾燈也是很圓滑的感覺，這也不禁會讓我們想到剛剛上市的幾款新車，符合其最新的家族化設計風格，再結合之前媒體曝光的諜照來看，新款GLA的設計會比之前的車型更加的運動。

進氣格柵使用了單橫幅的設計，前大燈較之前變得更長，側身腰線有些調整，更換了全新款式的輪轂造型，整體造型更加時尚化運動化，可見它將更專注于年輕人的SUV市場，新款GLA將會和在售的全新A級以及GLB級使用相同的MFA2平臺打造，在車身尺寸上，會比上代車型有所調整，變的更為緊湊。

根據(jù)官方此次發(fā)布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)款北京奔馳GLA的長寬高尺寸分別為4449/1804/1535mm，而全新GLA會在車身高度上增加超過100mm，在車身長度上縮短了5mm，這樣的調整會使它的SUV特征更加明顯，離地間隙增加，司機的視野會更開闊，新車在尺寸上做出的改變，勢必會給其內部空間造成影響，據(jù)悉調整后的后排空間會比現(xiàn)款變的更加的寬敞。

最近我們已經看到了太多關于GLB的消息，估計調整后的GLA在很多地方都會與GLB相似，以減少差異化，可能在未來，區(qū)別兩款車最好的方式就是要通過比大小來實現(xiàn)了，當然，具體是不是猜測的那樣，還是要等新車發(fā)布才能有定論，我們無法從照片中看到其內飾，但從目前已經掌握的信息來看，該車在內飾上也會與A級、GLB級的設計相近，包括雙聯(lián)大屏、圓形渦扇出風口、64色氛圍燈、懷擋等設計必不可少，這些都會讓這款新車的品質進一步的提升。

除此之外，在安全性上該車應該還會配置主動剎車、行人自行車預警等多種安全駕駛輔助功能，在動力上，出自MFA2平臺的車型，參考A級、CLA級，GLA應該會使用和它們相同的1.3T及2.0T引擎，并會根據(jù)配置的不同還相應的做出高低不同的調校，AMG調校的車型肯定會緊隨其后，很可能會和A35和CLA35一樣擁有302馬力的渦輪四驅，而最高配的GLA45則會擁有382馬力或者416馬力的全口徑渦輪四驅。

目前來看，現(xiàn)款GLA銷量一直不錯，尤其受到女性客戶的喜愛，較高的顏值，靈活的操控，先進的配置使它在擁有了不錯的口碑，面對寶馬X1以及奧迪Q2等競爭對手的挑戰(zhàn)也一直沒占下風，雖然已經接近末期，換代在即，但其在市場上的表現(xiàn)依舊是有條不紊，還有一周左右，新款GLA就會發(fā)布，實現(xiàn)國產并且量產估計會在2020年底完成，全新的A級已經為我們帶來了足夠的驚艷，伴隨著新“A”的腳步，相信全新GLA級也不會讓我們失望。