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      楊銘:攜手本土合作伙伴 “四個(gè)維度”驅(qū)動(dòng)穩(wěn)健發(fā)展

      • 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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      • 2019-11-27
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        2019廣州車展如火如荼地進(jìn)行中,向業(yè)界展示著最新的車輛技術(shù)及科技成果。其中,“汽車發(fā)明者”梅賽德斯-奔馳以1款全球首發(fā)、2款中國首秀、9款上市車型,共計(jì)30款車型的產(chǎn)品陣容,展現(xiàn)了對中國市場和可持續(xù)發(fā)展的思考。

        履新數(shù)月,北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘首次來到廣州,這座城市的秀麗風(fēng)光和創(chuàng)新活力深深打動(dòng)了他。談到中國市場及客戶,楊銘表示,“面對這一全球最為年輕、最為多元的客戶群體,梅賽德斯-奔馳也期待通過更加豐富、更加多元的車型陣容,繼續(xù)滿足他們的個(gè)性化駕乘需求,踐行奔馳品牌對中國市場的堅(jiān)定承諾。”

        看重長遠(yuǎn)發(fā)展 四維驅(qū)動(dòng)穩(wěn)增長

        “首先,我還是想表達(dá)對市場發(fā)展的樂觀態(tài)度,尤其是中國的豪華車市場。當(dāng)然,我們也看到一些波動(dòng),但市場發(fā)展的高低起伏是正常的。”楊銘說,“于我而言,非常幸運(yùn)能夠來到中國,中國市場從長遠(yuǎn)視角來看仍具有較大發(fā)展?jié)摿Α!?/p>

        數(shù)據(jù)顯示:今年前10個(gè)月,梅賽德斯-奔馳與smart品牌共在中國市場交付超過59萬臺(tái)新車,保持5%的同比增速,延續(xù)了穩(wěn)健的增長態(tài)勢。

        “我與中國第一次結(jié)緣是在1997年,那個(gè)時(shí)候我在讀MBA,曾到訪上海兩周;之后,來來回回到中國開會(huì)也有十余次,但這期間我對中國的認(rèn)知非常有限。”楊銘介紹說,“這一次來到中國,我已經(jīng)在這里生活、工作了三個(gè)月,去過成都、廣州、北京、上海。”

        緊張、充實(shí)的工作節(jié)奏,讓楊銘盡快適應(yīng)了“新角色”。獨(dú)具特色的中國市場,更是激發(fā)了楊銘全面的思考。“中國市場有著龐大的體量,同時(shí)我們也在此積累了廣泛的客戶基礎(chǔ);中國市場呈現(xiàn)出非常獨(dú)特的年輕化態(tài)勢。我們車主的平均年齡只有35歲左右,年輕的客戶群體對我們來說是非常寶貴的。”楊銘說。

        據(jù)楊銘介紹,中國市場呈現(xiàn)出高度的多樣化,不僅在于事態(tài)變化的多樣性,還有市場發(fā)展高低起伏的迅猛性;同時(shí),中國市場有著高度發(fā)達(dá)的技術(shù)導(dǎo)向,智能互聯(lián)等技術(shù)的發(fā)展,都讓楊銘覺得嘆為觀止。

        面對中國市場以上諸多的特色,以及當(dāng)下持續(xù)嚴(yán)峻的市場行情,楊銘強(qiáng)調(diào):通過品牌、產(chǎn)品、客戶服務(wù)和客戶關(guān)懷這“四個(gè)維度”,驅(qū)動(dòng)和提升奔馳在華業(yè)務(wù)增長,為品牌長遠(yuǎn)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。“保持與客戶之間的長久關(guān)系,將決定業(yè)務(wù)的成敗。到目前為止,在中國市場已有400萬客戶加入了梅賽德斯-奔馳的大家庭,我們會(huì)竭盡全力維系客戶對我們的信任。”楊銘著重強(qiáng)調(diào)說,“對我們來說,為客戶提供豪華品牌應(yīng)有的服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)非常重要,這也是我們未來工作的重心和重點(diǎn)。”

        緊密攜手合作伙伴 樹立全新標(biāo)桿

        “我每天都要提醒自己,奔馳品牌之所以存在的根本理由,因?yàn)榭蛻舻倪x擇、客戶的信任,我們存在于這里,并可以跟大家進(jìn)行對話。”楊銘說,“我們存在的天職,是為客戶提供服務(wù),要始終把客戶放在整個(gè)業(yè)務(wù)重點(diǎn)最為核心的位置。”

        今年5月,梅賽德斯-奔馳推出《服務(wù)公約》。“我認(rèn)為,這是非常好的舉措,也是我們做的非常正確的事情。推出《服務(wù)公約》,等于我們給自己買了一個(gè)最好的‘保險(xiǎn)’。通過這樣的‘保險(xiǎn)單’,我們以更加透明、可靠、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保與客戶建立更為長久、互為信任的關(guān)系。”楊銘說。

        在楊銘看來,《服務(wù)公約》的推出,是奔馳在華發(fā)展的重要里程碑。“我們當(dāng)然希望為客戶提供金融服務(wù)和精品服務(wù),但這些服務(wù)必須建立在客戶認(rèn)同的基礎(chǔ)上。”楊銘說,“我們必須致力于打造高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系,必須保證百分百的服務(wù)透明,尊重客戶的知情權(quán)和選擇權(quán),讓客戶滿意于我們的服務(wù)。

        談及與合作伙伴的精誠合作,楊銘強(qiáng)調(diào),因?yàn)橹袊袌鼍哂歇?dú)特性、復(fù)雜性,“要想在中國取得成功不可以單打獨(dú)斗”,“要想取得成功需要非常強(qiáng)勁的合作伙伴”。從各個(gè)合作伙伴分析來看,目前戴姆勒與北汽集團(tuán)在北京奔馳進(jìn)行國產(chǎn)的乘用車型,約占奔馳品牌在華銷量的四分之三;戴姆勒與比亞迪攜手創(chuàng)立的騰勢品牌,在具有戰(zhàn)略意義的新能源汽車領(lǐng)域帶來了獨(dú)特機(jī)會(huì)和競爭優(yōu)勢;今年,戴姆勒也與吉利宣布成立合資公司,在全球范圍共同運(yùn)營、發(fā)展smart品牌。

        “這樣的精誠合作、品牌陣容與產(chǎn)品攻勢,讓我們有機(jī)會(huì)、有能力捕捉到每一個(gè)細(xì)分市場、每一個(gè)細(xì)微市場的客戶需求,這也正是我們的競爭力所在。”楊銘表示,“中國市場從長遠(yuǎn)來看,仍然在朝著積極發(fā)展的方向穩(wěn)步前進(jìn)。我更看重中長期的發(fā)展機(jī)會(huì),而且在這個(gè)發(fā)展過程中我能夠扮演這樣的角色,我認(rèn)為自己是非常幸運(yùn)的。”

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