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      國(guó)內(nèi)油價(jià)或年內(nèi)第13次上調(diào) 加滿(mǎn)一箱多花2.5元

      • 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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      • 2019-11-18
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        中新經(jīng)緯客戶(hù)端11月18日電 (馮方)今日(18日)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。機(jī)構(gòu)分析,受OPEC產(chǎn)油國(guó)擴(kuò)大減產(chǎn)預(yù)期、美國(guó)原油庫(kù)存增長(zhǎng)等因素影響,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格震蕩上行,本輪國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或踩線上調(diào)。

        國(guó)際原油市場(chǎng)多空交織

        據(jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道,自今年1月1日以來(lái),OPEC、俄羅斯和其他產(chǎn)油國(guó)已經(jīng)執(zhí)行了每日減產(chǎn)120萬(wàn)桶的協(xié)議。今年7月,上述協(xié)議期限被延長(zhǎng)至2020年3月。

        金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢海兵指出,由于OPEC產(chǎn)油國(guó)有望在12月擴(kuò)大減產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有所緩和等因素,國(guó)際油價(jià)走勢(shì)受到提振。

        此外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日,美國(guó)能源信息署(EIA)報(bào)告顯示,美國(guó)截至11月8日當(dāng)周EIA原油庫(kù)存增加221.90萬(wàn)桶。當(dāng)日,國(guó)際油價(jià)小幅下跌,WTI 12月原油期貨下跌0.35美元,收于每桶56.77美元,跌幅為0.61%。布倫特1月原油期貨下跌0.09美元,收于每桶62.28美元,跌幅為0.14%。

        當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日,美國(guó)油田技術(shù)服務(wù)公司貝克休斯數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)周美國(guó)活躍石油鉆機(jī)數(shù)量為674個(gè),環(huán)比減少10個(gè),國(guó)際油價(jià)又出現(xiàn)回漲。

        中宇資訊分析,本計(jì)價(jià)周期初始國(guó)際市場(chǎng)利好頻發(fā),隨市場(chǎng)利好因素消耗殆盡,加之EIA原油庫(kù)存增幅超預(yù)期令油市承壓,原油價(jià)格出現(xiàn)回調(diào),國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)小漲預(yù)期適度收窄。

        本輪計(jì)價(jià)周期第9個(gè)工作日(15日),中宇資訊測(cè)算原油變化率為1.58%,暫預(yù)計(jì)18日24時(shí)成品油價(jià)上調(diào)70元/噸。私家車(chē)方面,按一般油箱50L的容量估測(cè),加滿(mǎn)一箱汽油將多花約2.5元。

        國(guó)內(nèi)油價(jià)或年內(nèi)第13次上調(diào)

        按照現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制,當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí),不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。隆眾資訊分析師李彥稱(chēng),本次成品油調(diào)價(jià)幅度接近50元/噸的臨界線,存擱淺可能,最終上調(diào)還是擱淺需等待原油走勢(shì)。

        畢海兵指出,目前原油市場(chǎng)暫無(wú)重大利空影響,本輪成品油零售價(jià)大概率將迎來(lái)上調(diào)。中宇資訊表示,原油走勢(shì)橫盤(pán)整理,本輪油價(jià)預(yù)計(jì)踩線上調(diào)。

        據(jù)中新經(jīng)緯客戶(hù)端梳理,今年以來(lái),包括3月31日因增值稅稅率調(diào)整而進(jìn)行的下調(diào),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)已經(jīng)歷22輪調(diào)整,呈“12漲、7降、3擱淺”的格局,汽油、柴油價(jià)格分別累計(jì)上調(diào)320元/噸和330元/噸。若此次上調(diào)兌現(xiàn),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將年內(nèi)第13次上調(diào)。

        對(duì)于后市影響,李彥表示,零售方面來(lái)看,本輪零售價(jià)即便上調(diào),對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)幅度也較小,對(duì)出行成本影響有限。加油站方面,汽、柴油優(yōu)惠政策與之前變動(dòng)不大,民營(yíng)加油站僅部分位置相對(duì)偏僻的站點(diǎn)存在較大優(yōu)惠。

        根據(jù)“十個(gè)工作日一調(diào)整”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2019年12月2日24時(shí)開(kāi)啟。李彥認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)際原油市場(chǎng)空好交織、窄幅波動(dòng),預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)

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