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      創新求變謀突破 奧迪再獲高檔車市月銷量第一

      • 來源:互聯網
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      • 2019-10-14
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        “首先是對市場趨勢判斷準確,其次是在市場環境低迷的形勢下,能夠始終保持企業自身的戰略定力,并主動求變,抓住一切機會尋求突破和創新。同時,在產品導入、品牌建設、經銷商賦能、銷售質量提升等多個維度持續深耕,是一汽-大眾奧迪獲得積極市場反饋的重要原因。”一汽-大眾奧迪銷售事業部執行副總經理荊青春如是說道。

        今年以來,汽車行業延續下行趨勢。豪華車市場雖保持正向增長,競爭態勢也越發膠著。9月戰罷,各豪華車品牌銷量成績相繼出爐。據悉,一汽-大眾奧迪9月完成銷量63540輛,又一次贏得豪華車市場月銷量冠軍;車型表現方面,奧迪A4L銷售新車14054輛,1-9月累計銷量突破12萬大關;全新奧迪Q5L熱銷15176輛,同比增長36.37%,連續4個月獲得細分市場銷量冠軍;全新奧迪A6L完成銷量13708輛,環比增長18.39%;奧迪Q7完成銷量1125輛,環比增長42.05%;全新奧迪A8L銷售新車1004輛,環比增長65.68%。今年1-9月,奧迪品牌已累計銷售新車490145輛,同比增長1.8%,再創歷史新高。

        當前,宏觀經濟環境較為復雜,出口走弱、制造業增速放緩……不確定性成為“主旋律”。加上增值稅下調、國五/國六排放切換等政策變動,導致汽車市場上空陰霾彌漫。豪華車市場雖奮力呈現出一抹亮色,但增速也從去年的兩位數增幅放緩至個位數。

        在此背景下,一汽-大眾奧迪依然能夠取得較為出色的成績,很大程度是得益于在大環境低迷的形勢下,更加堅定地保持突破進取的姿態和銳意創新的精神,從各方面進行了大量卓有成效的變革。

      “技術旗艦”奧迪e-tron

        以多維度創新賦能經銷商 奧迪銷量穩中有升

        “以用戶為中心”是一汽-大眾奧迪始終堅持的經營理念,而如果從主機廠的角度來說,經銷商就是主機廠最大的用戶。因此,今年以來,一汽-大眾奧迪對經銷商的庫存、訂單管理、包括展廳等進行了大量調整,核心出發點就是希望通過讓經銷商統一服務和理念,去達成終端用戶的滿意體驗。

        首先是對經銷商庫存的管理。奧迪品牌整體庫存結構是非常合理的,并在上半年新增9個中轉庫,將庫存壓力進一步由經銷商向企業方面轉移,并通過專屬APP對經銷商庫存深度進行實時監控,確保經銷商庫存指數始終維持在合理區間。

        其次是終端價格管控。今年以來,一汽-大眾奧迪終端折扣始終維持良性水平,整體價格指數也根據市場波動進行動態調整。據汽車專業人士介紹,配合價格管控,需要做很多訂單優化的全流程調整,其中很重要的例子就是進口車。當前,奧迪對進口車采用的是港口資源和經銷商庫存資源的聯動,并通過“大輪轉”加“小輪轉”的庫存深度管控,使得價格管控逐步取得成效。

      全新奧迪A6L

        此外,一汽-大眾奧迪還著力提升經銷商信心指數,對商務政策進行調整,為經銷商減負。同時,對經銷商展廳進行活力化改造,增進客戶和奧迪產品的接觸,刺激購買欲望。目前,一汽-大眾奧迪已經完成了對廣州、北京等多家經銷商的試點改造。調研數據顯示,用戶在新改造后的展廳內停留時長提升了38%。

        另一方面,針對整個區域管理團隊,包括管理職能以及小區的數量等,一汽-大眾奧迪也在通盤考慮之后,進行了科學性地改革,將奧迪小區數量由現行的35個擴充到56個,并針對豪華車銷售競爭最激烈、優化潛力較大的南方區域進行了資源傾斜;同時,一汽-大眾奧迪要求各個小區經理每個月都必須到自己管轄的小區內走一遍,深度對接經銷商,實時掌握經銷商動態,傾聽他們的訴求。

        通過對區域管理做加法,完成從管理經銷商到服務經銷商的轉變;通過對商務政策做減法,幫助經銷商釋放更多勢能。一系列創新措施的落地,不僅提升了一汽-大眾奧迪管理的顆粒度和科學性,同時也讓經銷商切實感受到了一汽-大眾奧迪主動求變的思路,收到了經銷商的廣泛歡迎。經銷商積極性得到更好調動,反饋到終端用戶的銷售和服務感受也會更好,最終讓奧迪品牌收獲了良好的連鎖反應。

        產品、品牌齊發力 掌控節奏穩健發展

        第四季度,已經進入全年“攻堅”的最后一個階段,據了解,一汽-大眾奧迪初步規劃是做好兩件事。首先是已經形成規模銷量的幾款新產品,將在價格穩定的前提下持續發力。其次是依托新產品的導入帶動奧迪品牌形象穩步提升。

        新產品方面,“品牌旗艦”全新奧迪Q8、“技術旗艦”奧迪e-tron都將于四季度陸續上市。全新奧迪A6 allroad領銜的旅行車家族也將在年內引入,進一步豐富消費者的產品選擇。

      “品牌旗艦”全新奧迪Q8

        除了新產品,奧迪品牌既有的量產車也將持續發力。目前,全新奧迪A6L的銷量已穩定在11000輛的月度基準線之上,全新奧迪Q5L也穩定在每月銷售13000-14000輛的水平,兩款新車的產能爬坡業已完成。另外,全新奧迪Q3自今年引入之后,也和全新奧迪Q2L在A級和A0級SUV市場形成較合理的價格梯隊,強化了奧迪在這一市場的競爭力。

        在品牌方面,一汽-大眾奧迪會打造奧迪Q8、A8、R8這3個家族化的“8”字符號,并持續強化。此外,圍繞一系列重磅產品的導入,一汽-大眾奧迪還將結合品牌營銷策略,集中打造“新奧迪”,從新豪華、新體驗、新精英三大維度持續推進奧迪品牌形象深入人心。同時,針對用戶對于情感化、體驗化品牌連接的訴求,奧迪將推動“進享無限可能”這一全新品牌溝通主張的落地,并升級打造覆蓋產品體驗、科技體驗和用戶形象體驗的全矩陣品牌體驗平臺。

      全新奧迪Q5L

        今年前9個月,一汽-大眾奧迪呈現出穩中有升的良好局面。但在一汽-大眾奧迪看來,對于豪華車市場全年走勢的判斷仍需謹慎。無論形勢如何變化,始終保持戰略定力并積極尋求突破和創新的一汽-大眾奧迪,早已構筑起了應對市場變化的堅實底氣。(經濟日報-汽車頻道)

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