比亞迪9月：e2成細(xì)分市場(chǎng)冠軍 宋家族銷量過兩萬

　　經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-10月11日訊　2019年9月，比亞迪共銷售乘用車40096輛，今年前9個(gè)月，比亞迪已累計(jì)銷售乘用車329094輛，其中新能源車占185919輛，同比增幅高達(dá)37.4%。

　　具體車型方面，剛上市的比亞迪e系列全新車型e2迅速成為“爆款”，上市不到一個(gè)月銷量突破2000輛，拿下細(xì)分市場(chǎng)冠軍寶座，有望繼元EV之后再度成為一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。

　　此外，在比亞迪宋Pro和宋MAX的強(qiáng)勁帶動(dòng)下，比亞迪“宋”家族車型9月單月銷量一舉突破2萬輛，表現(xiàn)尤為搶眼。其中宋Pro車型單月銷量已接近1.5萬輛，銷量環(huán)比持續(xù)高增長，宋MAX車型熱銷6383輛，拿下細(xì)分市場(chǎng)冠軍的寶座。

　　王朝系列旗艦車型全新一代唐的銷量也超5000輛，穩(wěn)居國內(nèi)自主品牌第一名，持續(xù)引領(lǐng)中國品牌向高端車市場(chǎng)進(jìn)軍；比亞迪元EV繼續(xù)鞏固其細(xì)分市場(chǎng)的王者地位，截止9月已累計(jì)銷售將近5.5萬輛。

　　經(jīng)過多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)培育，中國在新能源汽車的研發(fā)、制造領(lǐng)域已經(jīng)走在世界前列，銷量更是遙遙領(lǐng)先。中國新能源車廠家經(jīng)過多年的發(fā)展，大多已掌握了成熟的研發(fā)和制造技術(shù)，比亞迪更是其中當(dāng)之無愧的引領(lǐng)者。十多年來，比亞迪新能源汽車以優(yōu)異的性能和可靠的安全性積累了廣泛的用戶口碑，深受消費(fèi)者信賴，市占率高達(dá)24%。剛剛過去的10月1日，比亞迪汽車正式宣布旗下新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)突破70萬輛，為新中國成立70周年慶典獻(xiàn)上了一份特殊的禮物。

　　日常用車 安全常伴身邊

　　消費(fèi)者深知新能源汽車選擇比亞迪就是選擇安全，在新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展還不夠完善的情況下，新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，個(gè)別新能源汽車技術(shù)不成熟的車企魚目混珠，搞亂新能源汽車的市場(chǎng)秩序，拉低新能源汽車的整體質(zhì)量水平，讓部分消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車產(chǎn)生誤解。幸好有權(quán)威企業(yè)為新能源汽車正名，讓消費(fèi)者了解評(píng)價(jià)新能源汽車質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)。

　　消費(fèi)者之所以選擇比亞迪新能源汽車最重要的原因就是看中比亞迪的產(chǎn)品質(zhì)量。首先比亞迪作為新能源汽車的引導(dǎo)者，已經(jīng)在新能源汽車市場(chǎng)上摸爬滾打了將近20年，對(duì)于新能源汽車的產(chǎn)品安全更是了如指掌，應(yīng)對(duì)可能存在的安全問題具有比較完善的手段和經(jīng)驗(yàn)杜絕危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

　　其次對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)心的電動(dòng)車電池安全問題，選擇比亞迪就更加的放心了。比亞迪就是做電池出身的，從電池行業(yè)跨界做汽車的，做電池比亞迪更專業(yè)。比亞迪目前是全球第三大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，在電池安全方面一絲不茍，創(chuàng)建全面防護(hù)的七層四維安全矩陣，全方位的守護(hù)電池安全。

　　即使電池在充電、碰撞和涉水的情況下發(fā)生意外，也不會(huì)迅速發(fā)生起火、爆炸等危險(xiǎn)事故，保護(hù)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全。因?yàn)槿�面一絲不茍的安全設(shè)計(jì)，使得比亞迪新能源汽車超過70萬輛的銷量中，沒有發(fā)生過一起因?yàn)殡姵匕踩�而引發(fā)的整車事故。

　　性能猛獸、顏值擔(dān)當(dāng) 滿足跨級(jí)別駕乘享受

　　買電動(dòng)車消費(fèi)者最看重的是什么？當(dāng)然是性能。一輛十幾萬的電動(dòng)車可以和50萬的燃油車比加速、比靜音、比燃油經(jīng)濟(jì)性。用更低的成本享受超高級(jí)別的駕乘體驗(yàn)這才是新能源汽車的魅力所在。

　　同樣是新能源汽車，為什么比亞迪新能源汽車性能更加出眾？這就要?dú)w功于比亞迪的垂直整合能力，垂直整合使得比亞迪的零部件供應(yīng)商和整車研發(fā)時(shí)刻保持密切的溝通、聯(lián)系，從整車性能的角度研發(fā)最佳的產(chǎn)品系統(tǒng)，以滿足整車?yán)�益最大化為最終目標(biāo)。通過不斷的系統(tǒng)優(yōu)化，提高各大系統(tǒng)的效率，最大力度的發(fā)揮出各大系統(tǒng)的性能優(yōu)勢(shì)。

　　如比亞迪電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，比亞迪通過將電機(jī)、電機(jī)控制器和減速器整合為一套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，共用一套殼體，減少了標(biāo)準(zhǔn)件的使用數(shù)量，通過復(fù)雜的仿真分析，優(yōu)化系統(tǒng)的性能。比亞迪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的總效率達(dá)到了驚人的88%，遠(yuǎn)超行業(yè)水平的85%。因?yàn)殡婒?qū)動(dòng)系統(tǒng)的卓越性能，2018年比亞迪電機(jī)與電機(jī)控制器系統(tǒng)總出貨量位居全球首位，優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)也從側(cè)面展現(xiàn)了產(chǎn)品的卓越性能。

　　在消費(fèi)者的購車考慮因素中，顏值絕對(duì)占有舉足輕重的位置。由于全球設(shè)計(jì)大師的加盟以及比亞迪設(shè)計(jì)中心的成立都極大促進(jìn)了比亞迪顏值的升級(jí)。Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語言的形成，讓比亞迪王朝系列新車型的顏值達(dá)到了驚艷的程度。

　　以比亞迪旗艦版純電動(dòng)車型全新一代唐EV為例，以30多萬的價(jià)格就可以買到一款中大型四驅(qū)純電動(dòng)SUV，百公里加速時(shí)間僅4.4s，NEDC綜合續(xù)航里程超過500公里，Dragon Face家族化設(shè)計(jì)語言在唐身上更是展現(xiàn)出了高端大氣、勢(shì)不可擋的威勢(shì)。安全可靠的整車設(shè)計(jì)、突出的動(dòng)力性能表現(xiàn)再加上高大威猛的顏值極大的改觀了消費(fèi)者對(duì)于比亞迪汽車的傳統(tǒng)印象。

　　專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)

　　售后服務(wù)是展現(xiàn)一個(gè)產(chǎn)品品牌形象的重要戰(zhàn)場(chǎng)。比亞迪憑借其卓越的售后服務(wù)，繼獲得2018年金扳手獎(jiǎng)之后，又榮獲2018年度中國汽車售后服務(wù)標(biāo)桿品牌稱號(hào)。新能源汽車服務(wù)質(zhì)保6年/15萬公里，電芯終身保修，覆蓋100%的零部件，打造獨(dú)屬于比亞迪新能源汽車的超長質(zhì)保期。創(chuàng)建一流的服務(wù)體驗(yàn)，打造便捷服務(wù)一直是比亞迪售后服務(wù)的努力方向。致力于打造消費(fèi)者省心的售后服務(wù)體驗(yàn)，比亞迪從未懈怠。

　　作為全球第一大新能源汽車制造商，比亞迪用自己對(duì)于行業(yè)的熱愛，由內(nèi)而外的進(jìn)行技術(shù)突破、發(fā)展創(chuàng)新，為廣大消費(fèi)者提供安全可靠、性能強(qiáng)悍、顏值在線的全新產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的產(chǎn)品選擇。以70萬新能源汽車銷量確立中國新能源汽車行業(yè)在世界新能源汽車領(lǐng)域的引領(lǐng)地位，為祖國慶生。每一段征程的結(jié)束都是一個(gè)新的起點(diǎn)，比亞迪不忘初心，砥礪前行，為建立下一個(gè)功勛做好充足的準(zhǔn)備。