記者手記：國家慶典，每個人都是記錄者

　　中新社北京10月1日電 10月1日凌晨3時，大批中外記者先后乘坐巴士，向天安門方向出發。

　　仍處于夜幕中的北京，多數市民正在享受難得的假期時光。此刻長安街上的安靜，將與7個小時后形成巨大反差。

　　10月1日上午，慶祝中華人民共和國成立70周年大會將在北京天安門廣場隆重舉行。圖為慶祝大會前的天安門廣場。 中新社記者 王東明 攝

　　作為今年中國官方舉行的重要活動——新中國成立70周年慶典，吸引了4700余名中外記者報名采訪。被外界譽為“站在世界版圖前的中國”，70年后發展坐標定向何方，本身自帶足夠吸引力。

　　巴士內的媒體人，有的抓緊時間休息，亦有人拿起手機或相機，隔著車窗記錄下歷史瞬間。

　　記者的職業屬性，需要不斷采集最新鮮的資訊。但如此大規模的集中“行動”，難免會成為別人眼中的“新聞”。

　　在天安門城樓南大約1.5公里的煤市街下車后，匆匆前行的媒體人，被幾位在路邊辛勤工作的環衛工人低聲議論著，“這么長的照相機鏡頭沒見過吧，多沉吶！”

　　經過天安門廣場西路，分工不同的記者要去尋找自己的工作區域，他們筆下、鏡頭下的記錄，將為世界帶去關于中國的新的評估視角。

　　清晨5時30分許，東方的天空開始泛白。一輛輛載有參與閱兵式官兵的巴士駛入長安街。當巴士經過天安門城樓時，攝影記者按下的快門聲，提示著慶典時刻正在臨近。

　　10月1日上午，慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。圖為三軍儀仗隊經過觀禮臺。中新社記者 富田 攝

　　上午10時整，天安門廣場上巨幅屏幕上，時間指針接續而來，從1949至2019，隆重紀念中國人走過的每一個10年。

　　10時18分許，中國最高領導人習近平乘坐國產紅旗牌檢閱車，經過金水橋，駛上長安街。

　　有網友發現，隨行的兩輛檢閱車車牌號分別是“VA02019”“VA01949”。“只是，VA01949那輛車內沒有乘客。因為那輛車留給英雄，他們一直都在！”

　　這一幕的記錄者，留給“歷史”。

　　國慶閱兵式，新中國歷史上此前一共出現過14次。

　　1949年10月1日，在開國大典閱兵式上，因飛機數量不夠，部分飛機要回轉再次受閱。受閱裝備有輕重武器110多種，卻產自24個國家的98家工廠，“萬國牌”的標簽，給國人留下深刻記憶。

　　跨越70年，今次閱兵式，受閱的各型飛機160余架、裝備580臺(套)均為國產現役主戰裝備。包括備受外界關注的東風-41洲際戰略核導彈，新型潛射、艦射反艦巡航導彈YJ-18/18A……這些明星裝備的現身，讓觀禮臺上的觀眾集體起身，為之振臂歡呼。

　　1949與2019，天安門前兩場閱兵，穿越70年。這一幕的記錄者，留給人民。

　　10月1日上午，慶祝中華人民共和國成立70周年大會在北京天安門廣場隆重舉行。圖為群眾游行中的“當家作主”方陣。中新社記者 盛佳鵬 攝

　　作為歷來國慶盛典的重要組成部分，群眾游行，放在70年的歷史坐標下，似乎可以喚起所有人的青春記憶。回憶走過的日子，如同再現一個國家“從站起來、富起來到強起來”的歷程。

　　無論是“二八式自行車”，小孩子手中舉著的糖葫蘆，亦或“廣場舞大媽”扭動的時代舞姿，總有一幕鑲嵌在中國人的腦海里。當《在希望的田野上》樂曲聲響起，記者席旁的一位觀眾竟唱得如癡如醉。她說，這是她那個時代的主打歌，連土地的味道、空氣的味道都能一同喚醒。

　　一曲唱畢，她還問家人，“剛才給我錄下了嗎？”

　　如果說一場盛大的國家慶典活動，閱兵式能給民眾帶來自信，群眾游行則更強調用一個個碎片化的小故事串起中國人的情感共鳴。追憶歷史，展現當下，更是祈愿能更好地成就未來。

　　正如習近平所說，中國的昨天已經寫在人類的史冊上，中國的今天正在億萬人民手中創造，中國的明天必將更加美好。(完)