便利店支持政策初顯效 便利蜂門店破千家
9月25日,便利蜂召開2020年策略供應伙伴交流會,便利蜂聯合創始人趙軼璐發表了《便利蜂 最懂你的便利店》主題演講。與此同時,便利蜂宣布全國門店數已突破1000家,達成公司創立以來的又一重要里程碑。自2017年2月首批門店開業以來,便利蜂用短短31個月時間就完成千店目標,刷新了便利店行業記錄,顯示出“數字驅動”模式的蓬勃生命力。
注:便利蜂聯合創始人趙軼璐女士
注從左至右依次:雀巢(中國)有限公司大中華區資深副總裁陳曉東、便利蜂執行董事楊子、達能(中國)食品飲料有限公司銷售副總裁黃志軍、可口可樂大中華區能力發展總監韓亮
當前,便利蜂的門店主要分布于北京、天津、上海、南京等8個大中城市在內的華北、華東都市圈,并正在加速完成對這兩大城市群的高密度滲透。在華北,以門店數、銷售額等多個維度衡量,便利蜂已實現市場占有率的全方位領先。在華東,便利蜂保持了業內最快的門店增速,正同步加速現有城市的布局和新城市的拓展。
便利蜂門店突破1000家,意味著這家創業公司用短短兩年半的時間建立了中國領先的直營便利店體系。過去,傳統便利店受制于“以人管店”的業務模式,管理半徑難以延伸,不得不以加盟模式實現門店擴張。但加盟模式帶來的食品安全管理難題、經營水平的標準化難題以及人才培訓難題都顯著制約了傳統便利店的擴張速度。以日系三大便利店為例,自進入大陸市場,這三家便利店中最快也要用8年才實現門店數首次破千。
便利蜂以“數字驅動”的創新模式實現了對大規模門店的全直營管理。通過對生產、物流、門店和消費者在內的全鏈路數字化,便利蜂得以在最大程度上降低便利店日常經營決策中人的不確定因素,實現“系統管店”。
如果將傳統便利店以店長為核心的經營模式比作“有人駕駛”,第三方賦能型模式的便利店視為“輔助駕駛”,便利蜂的經營模式則可稱之為“全自動駕駛”。這既是便利蜂與傳統便利店最大的不同,也是其實現遠超于行業增長速度的關鍵因素。
反應在經營層面,便利蜂“數字驅動”的優勢首先體現在科學的鮮食管理上。過去,便利店做不做鮮食是個兩難問題:不做鮮食,日銷上不去;做了鮮食,食品安全和廢棄又很難把控。便利蜂將鮮食的生產計劃、鮮度管理、動態促銷全部交由系統決策,大幅削減了人工操作帶來的風險點,成功將鮮食打造成行業領先的優勢品類,有效提高了門店經營效益。
“數字驅動”的好處還在于“千店千面”的落地。當消費者的個性化需求通過數據反饋至云端,便利蜂的自動訂貨系統會迅速響應,向不同門店輸出不同的SKU,最終實現門店服務標準化、商品結構個性化這兩者的統一。
便利蜂首創的便利店數字化、自動化經營理念獲得了海內外的廣泛認可。今年8月,日本經濟新聞發表了題為《中國無人店的最佳答案是“便利蜂”?》的報道。報道引述業內人士的觀點稱,現階段被評價為“最佳答案”的是新興便利店“便利蜂”。該媒體表示,由于技術創新,全球零售業面臨的環境正時刻發生變化,因此日本的零售相關人士也對中國的進展興致勃勃。
便利蜂執行董事薛恩遠表示,門店突破1000家是便利蜂新的起點。未來,便利蜂將在持續提升服務品質的基礎上,加速全國開店步伐,實現“品質生活 便利中國”的愿景。按照內部規劃,原本將于成立3年內開店1000家的目標現已提前完成,便利蜂已將未來三年的門店目標上調至1萬家。
北京商業經濟學會常務副會長賴陽表示,短短兩年半的時間開出1000家高質量的直營便利店,便利蜂已經創造了一個不可思議的奇跡。如果能如期完成其既定目標,便利蜂的門店量將遠遠超過入華二十多年的日系便利店,有望帶領中國便利店行業實現跨越式發展,重塑零售格局。
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- 編輯:李娜
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